Recenzia „Bitky uprostred hry“ sezóny Geely Super Cup Pro 2025

Od 15. do 17. augusta vstúpila Super Ji League PRO do svojej sezóny 2025 v Zhuzhou v provincii Hunan. Pod spaľujúcim slnkom medzinárodného okruhu Zhuzhou predstavili preteky R7-R9 víkendu „Central South Racing Festival“ prvý víkend na suchom piesku v tomto roku. Vrátil sa pretek „Bauhinia Cup“, ktorý sa počas celého trvania stretol s intenzívnymi, no kontrolovanými súbojmi na trati a jazdci zažili v tejto zdravej súťaživej atmosfére prelomové momenty.

R7: Liu Xiaohua sa vracia na pódium šampionátu po získaní pole position v oboch kvalifikačných kolách predchádzajúceho dňa, keď si Liu Xiaohua, ktorý je na konte s číslom 21 na vozidle Black Mamba Shock Absorber tímu TRACKFUN Racing, zabezpečil pole position a dúfal, že prelomí svoje sezónne sucho v tituloch. Keď však štartoval z pole position, hneď na štarte ho z prvého radu predbehol Yang Wenbin, ktorý je na konte s číslom 9 tímu Hongxin Racing. Následne sa bývalý člen GDDP (Geely Holding Group Motorsport Development Driver Program) niekoľkokrát pokúsil o opätovné prevzatie vedenia v hojdačke v polovici trate, pričom nakoniec dosiahol svoj cieľ a prevzal šachovnicovú vlajku ako prvý.

Ďalšie dve miesta na stupňoch víťazov obsadili nezávislý jazdec č. 25 Xie Sen a zakladateľ tímu 326 Racing č. 3 Wu Yifan, ktorí v záverečných fázach pretekov predbehli Yang Wenbina. Prvý z nich, ktorý sa vrátil do súťaže, predviedol svoje veteránske kvality, zatiaľ čo druhý v naháňačke ukázal svoje rozsiahle skúsenosti s pretekmi cestovných automobilov. Okrem toho sa medzi oboma jazdcami odohrávali priame súboje v každom kúte trate. Jazdci v týchto šprintérskych pretekoch získali značné množstvo „rastových skúsenostných bodov“.

Po pretekoch Liu Xiaohua, ktorý dosiahol „Pole to Win“, nadšene stál na streche svojho auta, aby oslávil. „Na túto oslavu som myslel už dlho... dokonca som na ňu myslel aj včera večer pred spaním! Hoci ma súper predbehol na štarte, mal som pocit, že auto predo mnou nedrží tempo ani si neudržiava pneumatiky. Trpezlivo som hľadal medzery a nakoniec som ho predbehol využitím iného brzdného bodu. Premena mojej prvej pole position na víťazstvo je novou motiváciou pre druhú polovicu sezóny!“

R8: Yang Wenbin získava víťazstvo na štarte a zabezpečuje tak svoj prvý majstrovský titul pre Hongxin.

Rovnako ako v sobotu v R7, aj tu jazdec tímu Hongxin Racing #9 Yang Wenbin po zhasnutí svetiel predbehol Liu Xiaohua z tímu TRACKFUN Racing #21, ktorý si udržal pole position. V tomto kole hongkonský jazdec plne využil poznatky z R7, predviedol bezchybnú obranu a dokonca aj taktiku. Blízko polovice pretekov zmenšil rozdiel na skupinu za ním, čím prinútil Liu Xiaohua viesť chaotický boj, čo mu umožnilo dramaticky uniknúť a zabezpečiť si víťazstvo.

Po zisku prvého majstrovského titulu v histórii tímu Hongxin a vo svojej vlastnej kariére sa Yang Wenbin rozplakal. Zalapal po dychu a povedal: „Pretekám už takmer osem rokov! Konečne stojím na najvyššom stupienku pódia. Bolo to také ťažké! Skúsenosti z prvého kola tento týždeň mi naozaj veľmi pomohli.“

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/8388db60-410d-40de-aa54-7d625e894dbd.jpg" alt=""

Jazdec tímu Jiekai Racing Team #94 Fu Guxiang tiež dosiahol v tomto kole prelom, keď pri svojom debute na stupňoch víťazov obsadil druhé miesto. Potom povedal: „V tomto kole som dokázal podať čo najlepší výkon a som veľmi šťastný. Toto sú najuspokojivejšie preteky, aké som kedy v motoristickom športe absolvoval.“ 19-ročný jazdec tímu 326 Racing Team #7 Chang Yilin obsadil tretie miesto. Po práve absolvovaní Gaokao (prijímacej skúšky na národnú vysokú školu) bol tento „pretekársky nováčik“ veľmi spokojný so svojím debutom v reálnych pretekoch. „Ako neprofesionálnemu jazdcovi mi simulačné preteky pomohli vybudovať si solídny základ. Zručnosti, ktoré som sa naučil v simulačných pretekoch, som dokázal preniesť do svojich prvých reálnych pretekov, čo je celkom uspokojujúce. Za zmienku tiež stojí, že sekvenčné pretekárske auto Binrui COOL je pre nováčika, ako som ja, veľmi užívateľsky prívetivé – je veľmi tolerantné. Tento výsledok odštartuje moju pretekársku kariéru a mám ešte väčšie očakávania do budúcnosti.“

R9: Stratégia vyhráva, Yan Hancheng získava ďalšie víťazstvo

Za extrémnych 39-stupňových teplôt boli tento víkendové preteky Endurance Relay (R9) živou záležitosťou. Po plynulom štarte sa kľúčovými jazdcami v prvej polovici pretekov stali dva autá tímu DIXCEL. Yan Hancheng, jazdiaci na vozidle č. 63, sa prebojoval z piateho na tretie miesto za iba dve kolá. Cai Hongyu, jazdiaci na vozidle č. 328, predviedol raketový štart a z posledného miesta sa dostal do prvej osmičky. Caiho auto sa v treťom kole nečakane zastavilo, čo vyvolalo chaotický boj v strede poľa. Medzitým malo auto č. 94 tímu Jiekai, ktoré šoféroval Fu Guxiang, poruchu a zastavilo sa na trati, čo si vyžiadalo nasadenie safety caru.

Načasovanie nasadenia safety caru bolo pomerne strategické: povinné okno pre zastávky v boxoch sa otvorilo jedno kolo po návrate safety caru. Stratégia zastávok v boxoch sa tiež stala rozhodujúcim faktorom v tomto kole. Yan Hancheng, ktorý je momentálne na treťom mieste, sa rozhodol pre okamžitú povinnú zastávku v boxoch. Táto stratégia podkopávania sa ukázala ako úspešná. Po tom, čo všetci ostatní jazdci zašli do boxov, pohodlne viedol preteky a nakoniec preťal cieľovú čiaru ako prvý. Yang Haoyu z tímu Jiekai Racing Team #95 si udržal stabilné tempo a zabezpečil si druhé miesto. Nezávislí jazdci Xu Jialuan/Xie Sen z tímu #25 sa v druhej polovici pretekov pohli dopredu a opakovane predbiehali svojich súperov, čím si zabezpečili tretie miesto.

V tomto kole si Chang Yilin z tímu 326 Racing Team #7, ktorý si práve včera zabezpečil svoje prvé skutočné pódium, urobil meno v paddocku vďaka pôsobivému celkovému času na kolo a odvážnym predbiehaniam. Tento „super nováčik“ si urobil meno v paddocku. Porucha auta na poslednú chvíľu mu však zabránila dosiahnuť druhé pódium v tomto týždni. Devätnásťročný jazdec povedal: „Aj keď som sa pri jazde cítil dobre, stále som cítil nedostatok skúseností! Dnes som trochu sklamaný, ale to je aj cena za učenie sa ako človeka. Dúfam, že nabudúce získam zlatú trofej.“ Samostatne odstúpili aj jazdci č. 3 Liu Ning/Wu Yifan pre poruchu auta v polovici pretekov. Tím 326 Racing utrpel v tomto kole ťažké straty.

Yan Hancheng bol veľmi spokojný so svojím druhým víťazstvom v rade vo vytrvalostných pretekoch. Povedal: „Dlhé trate sú pre mňa vždy ťažké, najmä v takých vysokých teplotách! Nepochybne ma teší, že opäť stojím na pódiu. Stratégia nášho tímu bola dnes veľmi jasná. Časy na kolo vo vysokých teplotách a čistom vzduchu sú výhodou. Všetko nakoniec prebehlo podľa nášho plánu.“

Počas troch kôl Super G League PRO Zhuzhou sa odohrala séria vzrušujúcich momentov, pričom jazdci zvládali svoj útok aj obranu s bezchybnou kontrolou. V 105-minútových pretekoch sa objavil iba jeden safety car a po pretekoch bolo len málo sporov. Táto vysokokvalitná súťaž ukázala skutočný charakter Super G League PRO ako série cestovných áut strednej až vyššej triedy.

„Bauhinia Cup“ sa znovu rozbieha a Wang Haomingovi praje pokojnú cestu.

Počas víkendu v Zhuzhou, kde sa z Hongkongu prihlásilo sedem jazdcov, organizátori pretekov oznámili návrat „Bauhinia Cupu“. Jediný „Bauhinia Team“ na štartovacom poli, Hongxin Racing, sa stal najväčším víťazom v tejto nezávislej kategórii. Jazdec č. 9 Yang Wenbin si zabezpečil jedno prvé a dve druhé miesta, zatiaľ čo jazdec č. 96 (Qiu Zhuoxian/Chen Huazhang) si zabezpečil tri tretie miesta po sebe. Nezávislý jazdec č. 25 (Xie Sen/Xu Jialuan) si zabezpečil prvé miesto v R7 a R9. Jazdec č. 94 tímu Jiekai Racing Fu Guxiang si zabezpečil druhé miesto v R8.

Aj jazdec z Hongkongu využil tieto preteky na to, aby vzdal hold svojim krajanom. Začiatkom tohto mesiaca Thomas Wong, ktorý súťažil na niektorých podujatiach Super G League PRO v roku 2024, tragicky zomrel na ochorenie pľúc. Tento hongkonský jazdec, ktorý sa vzostúpil zo sveta virtuálnych pretekov a následne predviedol svoj talent na skutočnej trati, predtým obsadil tretie miesto v minuloročných pretekoch v Zhuzhou (R16).

Keď sa Super Ji League PRO vrátil na trať, kde kedysi získal slávu, paddock si rôznymi spôsobmi pripomínal jazdca, ktorý zomrel tak mladý. Po prvom kole bol na hlavnej tribúne medzinárodného okruhu Zhuzhou vystavený nápis „FINAL LAP TO THOMAS WONG“. Po treťom kole jazdci „Bauhinia Cup“ ukázali na nálepky „In Memory of Thomas Wong“ na svojich autách. S najhlbšou úctou sa lúčime s Thomasom. Nech sa jeho vášeň stane neuhasiteľným motorom, ktorý sa naďalej ženie vpred v rozľahlosti za hranicami života.

Po deviatich kolách sa sezóna 2025 dostala do polovice. Pokiaľ ide o tímové body, tím Black Mamba Shock Absorber by TRACKFUN vedie so 140 bodmi; tím Hongxin a tím 326 Racing majú 107 a 99 bodov, čo ich radí na druhé a tretie miesto v tímovom poradí. Od 5. do 7. septembra sa Super Ji League PRO 2025 vráti na medzinárodný okruh Chengdu Tianfu, aby odštartoval druhú polovicu sezóny.