GAHA Racing et KRC participeront à la finale du China GT à Shanghai avec une équipe de trois voitures

GAHA Racing, KRC et Dixcel s'associent pour un équipage de trois voitures lors de la dernière manche des China GT Shanghai Series !

Du 19 au 21 septembre, le Championnat de Chine Supercar China GT 2025 entamera sa quatrième manche, qui marquera également la fin de la saison. La bataille s'intensifiera sur le Circuit International de Shanghai, où GAHA Racing et ses trois BMW se donneront à fond pour viser la victoire finale.

Idée emblématique du sport automobile chinois, le Circuit International de Shanghai, d'une longueur de 5,451 kilomètres, alterne lignes droites rapides et virages complexes, réputés pour leurs défis techniques intenses. L'emblématique « T1 Compound Bend » du circuit devient souvent le terrain de jeu le plus palpitant après le départ ; la longue ligne droite et le virage final au freinage serré constituent le test ultime de la puissance et des performances de freinage d'une voiture. Organisée ici, la dernière manche mettra non seulement à l'épreuve la préparation des pilotes et des équipes tout au long de l'année, mais promet également d'être l'épreuve la plus attendue de la saison China GT.

Dans la très compétitive catégorie GT3, GAHA Racing alignera deux BMW M4 GT3 EVO, formant ainsi un équipage redoutable.

La star finlandaise Jesse Krohn fera équipe avec le pilote chinois Ye Sichao. Jesse Krohn, vainqueur au classement général des 24 Heures du Nürburgring cette année et considéré comme l'un des meilleurs pilotes d'endurance européens, apporte à l'équipe une expérience internationale et une vitesse considérables. Ye Sichao a rapidement progressé sur la scène nationale, conservant des performances constantes tout au long de la saison et démontrant son immense potentiel. Ensemble, ils visent un podium de catégorie et un podium au classement général.

L'autre BMW M4 GT3 EVO sera pilotée par les jumeaux vedettes de l'équipe DIXCEL, Ou Ziyang et Li Hanyu. Étoiles montantes pour leur première année en catégorie GT3, ils ont continuellement acquis de l'expérience au fil des hauts et des bas de la saison et sont en tête du classement de la catégorie AM. Lors de la dernière course, ils passeront d'une Lamborghini GT3 à une BMW M4 GT3 EVO, avec pour objectif le championnat et, surtout, une meilleure place au classement général.

Outre ses deux GT3, GAHA Racing engagera également une BMW M4 GT4 EVO en catégorie GTS, avec Wang Yongjie et Yuan Runqi comme partenaires. Si la catégorie GT4 est tout aussi compétitive, la BMW M4 GT4 EVO est réputée pour ses performances équilibrées et la stabilité de ses réglages, gage d'une excellente performance lors de la dernière course.

En catégorie GT4, Wang Yongjie a subi un revers lors de la précédente course à Zhuhai. Malgré ce revers, la soif de compétition du jeune pilote l'a poussé à revenir en piste, espérant surmonter sa déception et effectuer un retour en force lors de la dernière course. De son côté, Yuan Runqi, jeune étoile montante de 17 ans, a été l'un des temps forts de la course. Il a effectué des essais sur piste au volant d'une Audi TCR cette année, démontrant son exceptionnelle adaptabilité pour un jeune pilote. Il a ensuite participé à la Coupe nationale du Championnat d'endurance de Chine CEC afin d'acquérir de l'expérience. Pour ces débuts en CGT, Yuan Runqi et Wang Yongjie formeront une équipe « nouvelle et expérimentée » avec l'espoir de percer lors de la dernière course.

Trois voitures s'élancent, en route vers la finale. GAHA Racing est prêt à entamer le dernier chapitre de la saison 2025 du China GT. Avec l'arrivée d'un champion international et une composition d'équipe entièrement restructurée, l'équipe donnera tout pour conclure la saison avec la meilleure performance possible. Sur le circuit international de Shanghai, à la fois familier et exigeant, GAHA Racing écrira son propre dernier chapitre de la saison avec rapidité et ténacité.