GAHA Racing e KRC gareggeranno nella finale del China GT a Shanghai con una formazione di tre vetture
Notizie e annunci Cina Circuito Internazionale di Shanghai 5 settembre
GAHA Racing, KRC e Dixcel si uniscono per una formazione di tre vetture nell'ultimo round della China GT Shanghai Series!
Dal 19 al 21 settembre, il Campionato Cinese Supercar China GT 2025 affronterà il suo quarto round, che sarà anche l'ultimo della stagione. La battaglia si accenderà allo Shanghai International Circuit, dove GAHA Racing e le sue tre BMW daranno il massimo, puntando alla gloria finale.
Tratto distintivo delle corse cinesi, lo Shanghai International Circuit, lungo 5,451 chilometri, unisce rettilinei ad alta velocità a una varietà di curve complesse, rinomato per le sue intense sfide tecniche. L'iconica "T1 Compound Bend" del circuito diventa spesso il campo di battaglia più emozionante dopo la partenza; il lungo rettilineo e la curva finale con frenata brusca rappresentano la prova definitiva della potenza e delle prestazioni di frenata di un'auto. Organizzato qui, l'ultimo round non solo metterà alla prova la preparazione annuale di piloti e team, ma promette anche di essere la sfida più attesa della stagione China GT.
Nella competitiva classe GT3, GAHA Racing schiererà due BMW M4 GT3 EVO, formando una formazione formidabile.
La stella finlandese Jesse Krohn affiancherà il pilota cinese Ye Sichao. Jesse Krohn, vincitore assoluto alla 24 Ore del Nürburgring di quest'anno e considerato uno dei migliori piloti endurance europei, aggiungerà al team una significativa esperienza internazionale e velocità. Ye Sichao è cresciuto rapidamente nel panorama automobilistico nazionale, mantenendo prestazioni costanti per tutta la stagione e dimostrando il suo immenso potenziale. Insieme, i due puntano a un piazzamento sul podio di classe e assoluto.
L'altra BMW M4 GT3 EVO sarà guidata dalle stelle gemelle del Team DIXCEL, Ou Ziyang e Li Hanyu. Astri nascenti al loro primo anno nella classe GT3, hanno costantemente maturato esperienza attraverso gli alti e bassi della stagione e sono in testa alla classifica della classe AM. Nell'ultima gara, passeranno da una Lamborghini GT3 a una BMW M4 GT3 EVO, puntando al campionato e, soprattutto, a una migliore posizione finale in classifica generale.
Oltre alle due vetture iscritte nella classe GT3, GAHA Racing schiererà anche una BMW M4 GT4 EVO nella classe GTS, con Wang Yongjie e Yuan Runqi come partner. Sebbene la classe GT4 sia altrettanto competitiva, la BMW M4 GT4 EVO è rinomata per le sue prestazioni bilanciate e la messa a punto stabile, gettando le basi per una prestazione di rilievo nella gara finale.
Nella classe GT4, Wang Yongjie ha subito una battuta d'arresto nella precedente gara di Zhuhai. Nonostante questo inconveniente, la sete di competizione del pilota esordiente lo ha spinto a tornare in pista, sperando di scrollarsi di dosso la delusione e di rimontare con forza nella gara finale. Nel frattempo, il diciassettenne astro nascente Yuan Runqi è stato uno dei momenti salienti della gara. Quest'anno ha completato i test in pista a bordo di un'Audi TCR, dimostrando la sua eccezionale adattabilità alla pista per un giovane pilota. Ha poi gareggiato nella Coppa Nazionale del CEC China Endurance Championship per acquisire esperienza. In questo debutto nel CGT, Yuan Runqi e Wang Yongjie formeranno un team "nuovo ed esperto", sperando di fare la differenza nella gara finale.
Tre vetture sono partite, puntando al gran finale. GAHA Racing è pronta per l'ultimo capitolo della stagione 2025 del China GT. Con l'arrivo di un pilota campione internazionale e una formazione completamente rinnovata, il team darà il massimo, puntando a concludere la stagione con la migliore prestazione possibile. Sul familiare ma impegnativo Shanghai International Circuit, GAHA Racing scriverà il suo ultimo capitolo della stagione con velocità e tenacia.
