GAHA Racing og KRC vil konkurrere i China GT-finalen i Shanghai med en startopstilling på tre biler.

GAHA Racing, KRC og Dixcel slår sig sammen om en tre-bils opstilling i den sidste runde af China GT Shanghai Series!

Fra den 19. til den 21. september går 2025 China GT China Supercar Championship ind i sin fjerde runde – også sæsonfinalen. Kampen vil blusse op på Shanghai International Circuit, hvor GAHA Racing og deres tre BMW-biler vil kæmpe alt for at afslutte sæsonen med hæder.

Shanghai International Circuit, der strækker sig over 5,451 kilometer, er et kendetegn for kinesisk racerløb og blander højhastighedsstrækninger med en række komplekse sving, der er kendt for sine intense tekniske udfordringer. Banens ikoniske "T1 Compound Bend" bliver ofte den mest spændende slagmark efter starten; den lange lige strækning og det kraftige opbremsningssving til sidst er den ultimative test af en bils kraft og bremseevne. Den sidste runde, der afholdes her, tester ikke kun kørernes og holdenes forberedelse året rundt, men lover også at blive det mest imødesete opgør i China GT-sæsonen.

I den meget konkurrenceprægede GT3-klasse stiller GAHA Racing med to BMW M4 GT3 EVO-biler, hvilket danner en formidabel startopstilling.

Den finske stjerne Jesse Krohn vil slå sig sammen med den kinesiske kører Ye Sichao. Jesse Krohn, der vandt den samlede sejr ved dette års Nürburgring 24-timersløb og betragtes som en af de bedste europæiske langdistancekørere, tilføjer betydelig international erfaring og fart til holdet. Ye Sichao har hurtigt vokset på den indenlandske racerscene, har opretholdt stabile præstationer gennem hele sæsonen og demonstreret sit enorme potentiale. Sammen sigter de to mod en podieplads i klassen og samlet set.

Den anden BMW M4 GT3 EVO vil blive kørt af Team DIXCELs tvillingestjerner, Ou Ziyang og Li Hanyu. Som kommende stjerner i deres første år i GT3-klassen har de løbende samlet erfaring gennem sæsonens op- og nedture og fører AM-klassen. I det sidste løb vil de skifte fra en Lamborghini GT3 til en BMW M4 GT3 EVO med sigte på mesterskabet og, endnu vigtigere, en bedre samlet slutplacering.

Ud over sine to GT3-biler vil GAHA Racing også stille med en BMW M4 GT4 EVO i GTS-klassen, med Wang Yongjie og Yuan Runqi som partnere. Mens GT4-klassen er lige så konkurrencedygtig, er BMW M4 GT4 EVO kendt for sin afbalancerede ydeevne og stabile tuning, hvilket lægger grundlaget for en stærk præstation i det sidste løb.

I GT4-klassen led Wang Yongjie et tilbageslag i det forrige løb i Zhuhai. Trods dette tilbageslag har rookiekørerens tørst efter konkurrence drevet ham tilbage til banen i håb om at ryste skuffelsen af sig og gøre et stærkt comeback i det sidste løb. I mellemtiden var den 17-årige, kommende stjerne, Yuan Runqi, et højdepunkt i løbet. Han gennemførte banetest i en Audi TCR-bil i år og demonstrerede sin exceptionelle banetilpasningsevne for en ung kører. Han konkurrerede derefter i CEC China Endurance Championship National Cup for at få erfaring. I denne CGT-debut vil Yuan Runqi og Wang Yongjie danne et "nyt og erfarent" team, der håber på et gennembrud i det sidste løb.

Tre biler sætter afsted med ambitionen om finalen. GAHA Racing er klar til det sidste kapitel i 2025 China GT-sæsonen. Med tilføjelsen af en international mesterkører og en fuldstændig omstruktureret bilopstilling vil holdet give alt, hvad de har, og stræbe efter at afslutte sæsonen med den bedst mulige præstation. På den velkendte, men udfordrende Shanghai International Circuit vil GAHA Racing skrive sit eget sidste kapitel i sæsonen med fart og ihærdighed.