GAHA Racing și KRC vor concura în finala China GT de la Shanghai cu o linie de trei mașini.

GAHA Racing, KRC și Dixcel își fac echipă pentru o linie de trei mașini în runda finală a Seriei China GT Shanghai!

În perioada 19-21 septembrie, Campionatul Supercar China GT din China 2025 va intra în a patra rundă - totodată finala sezonului. Bătălia se va aprinde pe Circuitul Internațional de la Shanghai, unde GAHA Racing și cele trei mașini BMW ale sale vor da totul, țintind spre gloria de final de sezon.

O caracteristică a curselor chinezești, Circuitul Internațional de la Shanghai, care se întinde pe 5,451 kilometri, îmbină linii drepte de mare viteză cu o varietate de viraje complexe, renumit pentru provocările sale tehnice intense. Iconica „curbă compusă T1” a circuitului devine adesea cel mai palpitant câmp de luptă după start; linia dreaptă lungă și virajul cu frânare puternică de la final sunt testul suprem al puterii și performanței de frânare a unei mașini. Desfășurată aici, runda finală nu numai că testează pregătirea pe tot parcursul anului a piloților și echipelor, dar promite și să fie cea mai așteptată confruntare a sezonului China GT.

În clasa GT3, extrem de competitivă, GAHA Racing va lansa două mașini BMW M4 GT3 EVO, formând o linie de start formidabilă.

Starul finlandez Jesse Krohn va face echipă cu pilotul chinez Ye Sichao. Jesse Krohn, care a câștigat victoria generală la cursa de 24 de ore de la Nürburgring din acest an și este considerat un pilot de anduranță european de top, adaugă echipei o experiență internațională semnificativă și viteză. Ye Sichao a crescut rapid pe scena curselor autohtone, menținând performanțe constante pe tot parcursul sezonului și demonstrându-și imensul potențial. Împreună, cei doi își propun un loc pe podium în clasament și la general.

Celălalt BMW M4 GT3 EVO va fi pilotat de vedetele gemene ale echipei DIXCEL, Ou Ziyang și Li Hanyu. Fiind vedete în ascensiune în primul lor an în clasa GT3, aceștia au acumulat continuu experiență de-a lungul suișurilor și coborâșurilor sezonului și conduc clasamentul clasei AM. La cursa finală, vor trece de la un Lamborghini GT3 la un BMW M4 GT3 EVO, țintind spre campionat și, mai important, o poziție finală mai bună la general.

Pe lângă cele două mașini GT3, GAHA Racing va înscrie și un BMW M4 GT4 EVO în clasa GTS, avându-i ca parteneri pe Wang Yongjie și Yuan Runqi. Deși clasa GT4 este la fel de competitivă, BMW M4 GT4 EVO este renumit pentru performanța sa echilibrată și reglajul stabil, punând bazele unei performanțe puternice în cursa finală.

În clasa GT4, Wang Yongjie a suferit un eșec în cursa precedentă de la Zhuhai. În ciuda acestui eșec, setea de competiție a pilotului debutant l-a propulsat înapoi pe pistă, sperând să scape de dezamăgire și să revină în forță în cursa finală. Între timp, vedeta în ascensiune, în vârstă de 17 ani, Yuan Runqi, a fost un punct culminant al cursei. El a finalizat testele pe pistă într-o mașină Audi TCR în acest an, demonstrându-și excepționala adaptabilitate la pistă pentru un pilot tânăr. Apoi a concurat în Cupa Națională a Campionatului de Anduranță CEC China pentru a câștiga experiență. În acest debut CGT, Yuan Runqi și Wang Yongjie vor forma o echipă „nouă și experimentată”, sperând la un succes în cursa finală.

Trei mașini au pornit la drum, țintind spre finală. GAHA Racing este pregătită pentru capitolul final al sezonului China GT 2025. Cu adăugarea unui pilot campion internațional și a unei game de mașini complet restructurate, echipa va da totul, străduindu-se să încheie sezonul cu cea mai bună performanță posibilă. Pe familiarul, dar provocatorul Circuit Internațional de la Shanghai, GAHA Racing își va scrie propriul capitol final al sezonului cu viteză și tenacitate.