GAHA Racing dan KRC akan bersaing dalam perlawanan akhir China GT di Shanghai dengan barisan tiga kereta
Berita & Pengumuman China Litar Antarabangsa Shanghai 5 September
GAHA Racing, KRC, dan Dixcel bekerjasama untuk barisan tiga kereta dalam pusingan akhir Siri China GT Shanghai!
Dari 19 hingga 21 September, Kejuaraan Supercar China China GT 2025 akan memasuki pusingan keempat—juga final musim. Pertempuran akan berlaku di Litar Antarabangsa Shanghai, di mana GAHA Racing dan tiga kereta BMWnya akan keluar habis-habisan, bertujuan untuk kegemilangan akhir musim.
Ciri khas perlumbaan China, Litar Antarabangsa Shanghai, sepanjang 5.451 kilometer, menggabungkan jalan lurus berkelajuan tinggi dengan pelbagai selekoh yang kompleks, terkenal dengan cabaran teknikal yang sengit. "T1 Compound Bend" ikonik litar sering menjadi medan pertempuran paling mendebarkan selepas permulaan; lurus yang panjang dan selekoh brek yang berat di penghujung adalah ujian muktamad bagi kuasa dan prestasi brek kereta. Diadakan di sini, pusingan akhir bukan sahaja menguji persiapan sepanjang tahun pemandu dan pasukan, tetapi juga menjanjikan pertembungan paling dinanti-nantikan musim China GT.
Dalam kelas GT3 yang sangat kompetitif, GAHA Racing akan menurunkan dua kereta BMW M4 GT3 EVO, membentuk barisan yang menggerunkan.
Bintang Finland Jesse Krohn akan bekerjasama dengan pemandu China Ye Sichao. Jesse Krohn, yang memenangi kemenangan keseluruhan di Nürburgring 24 Hours tahun ini dan dianggap sebagai pelumba endurance terbaik Eropah, menambah pengalaman dan kepantasan antarabangsa yang signifikan kepada pasukan. Ye Sichao telah berkembang pesat dalam kancah perlumbaan domestik, mengekalkan prestasi yang konsisten sepanjang musim dan menunjukkan potensinya yang besar. Bersama-sama, kedua-duanya menyasarkan penamat podium kelas dan keseluruhan.
BMW M4 GT3 EVO yang lain akan dipandu oleh bintang kembar Team DIXCEL, Ou Ziyang dan Li Hanyu. Sebagai bintang yang semakin meningkat pada tahun pertama mereka dalam kelas GT3, mereka telah terus menimba pengalaman melalui pasang surut musim dan mendahului kedudukan kelas AM. Pada perlumbaan terakhir, mereka akan bertukar daripada Lamborghini GT3 kepada BMW M4 GT3 EVO, menyasarkan kejuaraan dan, yang lebih penting, kedudukan penamat keseluruhan yang lebih baik.
Sebagai tambahan kepada kemasukan GT3 dua kereta, GAHA Racing juga akan menurunkan BMW M4 GT4 EVO dalam kelas GTS, dengan Wang Yongjie dan Yuan Runqi sebagai rakan kongsinya. Walaupun kelas GT4 mempunyai daya saing yang sama, BMW M4 GT4 EVO terkenal dengan prestasi seimbang dan penalaan yang stabil, meletakkan asas untuk prestasi yang kukuh dalam perlumbaan akhir.
Dalam kelas GT4, Wang Yongjie mengalami kemunduran pada perlumbaan sebelumnya di Zhuhai. Di sebalik kemunduran ini, kehausan pemandu rookie untuk bersaing telah mendorongnya kembali ke trek, berharap dapat menghilangkan kekecewaan dan membuat kemunculan semula yang kuat dalam perlumbaan terakhir. Sementara itu, bintang baru berusia 17 tahun Yuan Runqi menjadi kemuncak perlumbaan itu. Dia menyelesaikan ujian trek dalam kereta Audi TCR tahun ini, menunjukkan kebolehsuaian treknya yang luar biasa untuk pemandu muda. Dia kemudiannya bertanding dalam Piala Kebangsaan Kejohanan Endurance China CEC untuk menimba pengalaman. Dalam penampilan sulung CGT ini, Yuan Runqi dan Wang Yongjie akan membentuk pasukan "baru dan berpengalaman", mengharapkan kejayaan dalam perlumbaan akhir.
Tiga buah kereta bertolak, menuju ke final. GAHA Racing bersedia untuk babak terakhir musim China GT 2025. Dengan penambahan pemandu juara antarabangsa dan barisan kereta yang disusun semula sepenuhnya, pasukan itu akan memberikan yang terbaik, berusaha untuk menamatkan musim ini dengan prestasi terbaik. Mengenai Litar Antarabangsa Shanghai yang biasa lagi mencabar, GAHA Racing akan menulis bab terakhir musim ini dengan kepantasan dan ketabahan.
