2025 LSTA韩国麟蹄站，Absolute Racing 绝对车队收获全场杆位与双组别冠军

新闻公告韩国麟蹄 SPEEDIUM 国际赛车场 7月21日

被撞掉冠军？再夺冠军！ ...

2025赛季兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛本周在韩国麟蹄站落下帷幕，Absolute Racing绝对车队 旗下三支全赛季常规参赛车组收获颇丰------斩获全场杆位、两个组别冠军及多个领奖台成绩 ，以强势表现开启下半赛季征程。

麟蹄高速赛道全长3.908公里，整个赛道轮廓形似海马，具有明显的海拔变化以及多个技术性弯角，自2013年建成以来，麟蹄赛道也承办了亚洲地区多项赛事。

绝对车队此役继续派出三支常规全赛季车组出战，SQDA-GRIT Motorsport 63号车组此役迎来中国车手梁嘉彤的回归，他将与韩国本土车手Changwoo Lee携手挑战Pro-Am组别。

马来西亚兄弟组合Haziq Oh与Hairie Oh将共同驾驶5号HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing的5号赛车迎接AM组别竞逐。

来自印尼的房车赛好手Umar Abdullah与Dypo Fitramadhan也将继续驾驶86号Delta Garage Racing Team by Absolute Racing赛车挑战AM组别。

排位赛

周六上午率先进行了排位赛的争夺，首节排位赛中，Changwoo Lee尽显主场实力，击败多位职业车手，以1分45秒940抢下全场杆位。Haziq Oh则帮助5号车组拿下了AM组别杆位；Umar Abdullah则位居AM组别第五位。

稍事休息后，第二节排位赛正式打响，梁嘉彤帮助63号车组收获了Pro-Am组别第四名；Hairie Oh收获AM组别第三名，Dypo Fitramadhan则位列AM组别第四名。

随着赛季的进行，三支车组均展现出良好的单圈节奏，为本周末的正赛争夺打下基础。

第一回合正赛

周六展开的首回合正赛中，本地作战的Changwoo Lee与梁嘉彤携全场杆位之势，本有望冲击更高成绩，在比赛前半程，Changwoo Lee并未陷入与其他高组别赛车争夺名次的纠缠中，稳稳保持自己的节奏，将名次控制在全场前列，随着赛程过半，由于场上事故，赛会出动安全车，将场上差距再度清零，彼时正值强制停站窗口期间，因此车队也迅速反应，即刻进站，63号车组在进站完成交棒后，梁嘉彤出站后保持攻势，在安全车撤出后，迅速上前，重夺组别领先位置，最后10分钟时，梁嘉彤已经将领先优势扩大至5秒，然而比赛在最后6分钟时急转直下，领先PRO-Am组别的梁嘉彤在超越慢车时被落后车手撞击，无奈落到后方。但最后时刻梁嘉彤奋力追回，重新追回至组别领奖台位置，收获PRO-AM组别季军 ！

Haziq Oh与Hairie Oh在首回合比赛中以统治级表现在AM组别实现杆位致胜。兄弟二人在AM组别的竞逐中没有受到其他同组别对手的挑战，一路保持领先，即便是安全车的出动也未能阻挡这支车组的前进脚步。借助这对兄弟组合在麟蹄站首回合的强制表现，收获了赛季首胜。

同属绝对车队旗下的 Delta Garage Racing Team 车组Umar Abdullah与Dypo Fitramadhan一路稳扎稳打，本有望争夺AM组领奖台，却在比赛还剩12分钟时因擦碰导致车辆失控，最终遗憾以组别第四完赛。

第二回合正赛

今天中午进行的第二回合正赛中，梁嘉彤与Changwoo Lee在比赛中全力推进，梁嘉彤在前半程比赛中惊险躲过一起混乱碰撞，在随后的比赛中始终保持在组别前三名。赛程过半时，由于场上有赛车停在赛道上，赛会出动全场黄旗从而控制场上节奏，领先集团借此完成强制停站作业，依靠车队的高效作业，Changwoo Lee接过赛车之后处在组别第二位。随着安全车的出动，场上差距再度缩小。重新编队之后，比赛于最后10分钟再度恢复，Changwoo Lee兵不血刃，在重启之后的两圈内夺得组别领跑。这一次没有其他人能够撼动这对组合的位置，最终以超过5秒优势赢得本回合比赛Pro-Am组别冠军。