Absolute Racing memenangi petak pertama dan kejuaraan kategori berganda pada 2025 LSTA Inje, Korea

Tersingkir daripada kejuaraan? Menangi kejuaraan lagi! ...

Cabaran Lamborghini Super Trofeo Asia 2025 telah berakhir minggu ini di stesen Inje di Korea Selatan. **Tiga pasukan yang mengambil bahagian tetap Pasukan Perlumbaan Mutlak sepanjang musim menuai banyak ganjaran------menang kedudukan petak pertama, dua kejuaraan kumpulan dan beberapa keputusan podium, dan memulakan separuh kedua musim ini dengan prestasi yang mantap.

Litar Kelajuan Tinggi Inje sepanjang 3.908 kilometer. Seluruh trek berbentuk seperti kuda laut, dengan perubahan ketinggian yang jelas dan pelbagai sudut teknikal. Sejak siap pada 2013, Litar Inje juga telah menganjurkan banyak acara di Asia.

Absolute Racing akan terus menghantar tiga pasukan musim penuh tetap untuk bersaing dalam kempen ini. Pasukan No. 63 SQDA-GRIT Motorsport akan mengalu-alukan kepulangan pemandu China Liang Jiatong. Dia akan berganding bahu dengan pemandu tempatan Korea Changwoo Lee untuk mencabar kategori Pro-Am.

Adik beradik Malaysia Haziq Oh dan Hairie Oh akan bersama-sama memandu kereta No. 5 HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing untuk bersaing dalam kategori AM.

Pelumba kereta jelajah Indonesia Umar Abdullah dan Dypo Fitramadhan akan terus memandu kereta No. 86 Delta Garage Racing Team oleh kereta Absolute Racing untuk mencabar kategori AM.

Kelayakan

Kelayakan diadakan pertama pada pagi Sabtu. Pada sesi kelayakan pertama, Changwoo Lee mempamerkan kekuatan padang sendiri, menewaskan beberapa pemandu profesional, dan menduduki petak pertama dengan 1 minit 45.940 saat. Haziq Oh membantu pasukan kereta No. 5 untuk memenangi petak pertama dalam kumpulan AM; Umar Abdullah menduduki tempat kelima dalam kumpulan AM.

Selepas berehat sebentar, sesi kelayakan kedua secara rasminya bermula. Liang Jiatong membantu pasukan kereta No. 63 memenangi tempat keempat dalam kategori Pro-Am; Hairie Oh memenangi tempat ketiga dalam kategori AM, dan Dypo Fitramadhan menduduki tempat keempat dalam kategori AM.

Semasa musim berjalan, ketiga-tiga pasukan kereta semuanya menunjukkan rentak pusingan tunggal yang baik, meletakkan asas untuk persaingan dalam perlumbaan hujung minggu ini.

Pusingan pertama perlumbaan

Pada pusingan pertama perlumbaan pada hari Sabtu, pemandu tempatan Changwoo Lee dan Liang Jiatong berada di petak pertama dan dijangka mencapai keputusan lebih tinggi. Pada separuh masa pertama perlumbaan, Changwoo Lee tidak terperangkap dalam belenggu bersaing untuk ranking dengan kereta kelas tinggi yang lain, dan mengekalkan rentaknya sendiri dengan mantap, mengekalkan rankingnya di hadapan padang. Memandangkan perlumbaan hampir separuh jalan, akibat kemalangan di padang, penganjur perlumbaan menghantar kereta keselamatan untuk membersihkan semula jurang di padang. Pada masa itu, ia adalah semasa tingkap pit stop wajib, jadi pasukan juga bertindak balas dengan cepat dan segera melakukan pit. Selepas kumpulan kereta No. 63 menyelesaikan penyerahan di dalam lubang, Liang Jiatong mengekalkan serangan selepas meninggalkan lubang. Selepas kereta keselamatan itu berundur, dia cepat-cepat bergerak ke hadapan dan mendapatkan semula kedudukan utama dalam kumpulan. Dalam 10 minit terakhir, Liang Jiatong telah melebarkan kelebihannya kepada 5 saat. Walau bagaimanapun, perlumbaan mengambil pusingan tajam dalam 6 minit terakhir. Liang Jiatong yang mengetuai kumpulan PRO-Am dilanggar pemandu yang ketinggalan ketika memotong kereta perlahan dan terjatuh ke belakang. Tetapi pada saat-saat akhir, Liang Jiatong berhempas pulas untuk mengejar dan merampas semula kedudukan podium kumpulan, memenangi Tempat ketiga kumpulan PRO-AM!

Haziq Oh dan Hairie Oh memenangi pusingan pertama kelas AM dengan persembahan yang dominan. Saudara-saudara tidak dicabar oleh lawan lain dalam kelas AM dan mengekalkan pendahuluan mereka sepanjang jalan. Malah penempatan kereta keselamatan itu gagal menghalang kemajuan pasukan. Dengan bantuan persembahan wajib adik-beradik di pusingan pertama Stesen Inje, mereka memenangi kemenangan pertama musim ini.

Umar Abdullah dan Dypo Fitramadhan dari Delta Garage Racing Team, yang kedua-duanya tergolong dalam Absolute Racing Team, telah terus mara ke hadapan dan dijangka bersaing untuk podium dalam kumpulan AM. Bagaimanapun, ketika perlumbaan berbaki 12 minit, mereka hilang kawalan ke atas kenderaan mereka akibat berlanggar dan akhirnya menduduki tempat keempat kumpulan.

Pusingan kedua perlumbaan

Pada pusingan kedua perlumbaan yang diadakan pada tengah hari hari ini, Liang Jiatong dan Changwoo Lee mara ke hadapan dalam perlumbaan. Liang Jiatong mengelak daripada berlaku perlanggaran huru-hara pada separuh masa pertama perlumbaan dan kekal dalam kelompok tiga teratas kumpulan pada perlumbaan berikutnya. Di tengah-tengah perlumbaan, disebabkan kereta yang diletakkan di trek, jawatankuasa perlumbaan menghantar bendera kuning penuh untuk mengawal rentak padang. Kumpulan terkemuka menyelesaikan operasi hentian pit mandatori. Bergantung pada operasi pasukan yang cekap, Changwoo Lee mengambil alih kereta itu dan berada di tempat kedua dalam kumpulan. Dengan penempatan kereta keselamatan, jurang di padang mengecil lagi. Selepas penyusunan semula, perlumbaan disambung semula dalam 10 minit terakhir. Changwoo Lee memenangi pendahulu kumpulan dalam dua pusingan selepas dimulakan semula tanpa sebarang pertumpahan darah. Kali ini, tiada orang lain yang dapat menggoyahkan kedudukan pasangan ini, dan mereka memenangi kejuaraan kategori Pro-Am dengan kelebihan lebih daripada 5 saat.

Gandingan Indonesia Delta Garage Racing Team meneruskan prestasi stabil mereka dalam pusingan ini. Dengan perlaksanaan taktikal yang sangat baik, mereka pantas naik ke barisan podium kumpulan AM selepas menamatkan hentian pit, dan akhirnya mengekalkan kedudukan mereka dan memenangi tempat ketiga kumpulan AM.

Selepas mencapai tangga teratas pada pusingan pertama, pasukan No. 5 HZO meneruskan rentak yang baik pada pusingan kedua dan berada dalam persaingan yang sengit dengan kumpulan pendahulu dalam kumpulan. Malangnya, ia menghadapi masalah di pertengahan perlumbaan dan gagal melengkapkan keseluruhan perlumbaan, meninggalkan beberapa kekesalan untuk hujung minggu ini.

Lamborghini Super The Trofeo Asia Challenge 2025 akan memasuki cuti musim panas seterusnya. Perlumbaan itu akan berlangsung di Litar Sepang di Malaysia dari 5 hingga 7 September, sekali gus memulakan perlumbaan kedua terakhir musim ini. Kami menantikan tiga pemandu Pasukan Perlumbaan Mutlak naik ke pentas sekali lagi dan meneruskan prestasi mantap mereka!

Keputusan minggu ini

TAMAT