Η Absolute Racing κέρδισε την pole position και το πρωτάθλημα διπλής κατηγορίας στο LSTA Inje του 2025 στην Κορέα.

Ειδήσεις & Ανακοινώσεις Νότια Κορέα Εκτός Speedium 21 Ιουλίου

Αποκλειστήκατε από το πρωτάθλημα; Να κερδίσετε ξανά το πρωτάθλημα! ...

Το Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge 2025 ολοκληρώθηκε αυτή την εβδομάδα στον σταθμό Inje στη Νότια Κορέα. Οι τρεις ομάδες της Absolute Racing Team που συμμετείχαν τακτικά καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν αποκόμισαν πολλά βραβεία------κέρδισαν pole position, δύο πρωταθλήματα ομίλων και πολλαπλά αποτελέσματα στο βάθρο, και ξεκίνησαν το δεύτερο μισό της σεζόν με δυνατή απόδοση.

Το Inje High-speed Circuit έχει μήκος 3,908 χιλιόμετρα. Ολόκληρη η πίστα έχει σχήμα ιππόκαμπου, με εμφανείς αλλαγές υψομέτρου και πολλαπλές τεχνικές στροφές. Από την ολοκλήρωσή του το 2013, το Inje Circuit έχει επίσης φιλοξενήσει πολλές εκδηλώσεις στην Ασία.

Η Absolute Racing θα συνεχίσει να στέλνει τρεις ομάδες πλήρους σεζόν για να αγωνιστούν σε αυτή τη σεζόν. Η ομάδα SQDA-GRIT Motorsport με αριθμό 63 θα καλωσορίσει την επιστροφή του Κινέζικου οδηγού Liang Jiatong. Θα ενώσει τις δυνάμεις του με τον Κορεάτη ντόπιο οδηγό Changwoo Lee για να διεκδικήσουν την κατηγορία Pro-Am.

Τα αδέλφια από τη Μαλαισία, Haziq Oh και Hairie Oh, θα οδηγήσουν από κοινού την ομάδα αγώνων HZO Fortis Racing Team Νο. 5 της Absolute Racing για να αγωνιστούν στην κατηγορία AM.

Οι Ινδονήσιοι οδηγοί αγώνων αυτοκινήτων τουρισμού Umar Abdullah και Dypo Fitramadhan θα συνεχίσουν να οδηγούν την ομάδα αγώνων Delta Garage Racing Νο. 86 της Absolute Racing για να διεκδικήσουν την κατηγορία AM.

Προκριματικοί

Οι προκριματικοί διεξήχθησαν πρώτοι το πρωί του Σαββάτου. Στην πρώτη προκριματική περίοδο, ο Changwoo Lee έδειξε την ισχύ του στην έδρα του, νίκησε αρκετούς επαγγελματίες οδηγούς και κατέκτησε την pole position με 1 λεπτό 45,940 δευτερόλεπτα. Ο Haziq Oh βοήθησε την ομάδα αυτοκινήτων Νο. 5 να κερδίσει την pole position στην ομάδα AM. Ο Umar Abdullah κατέλαβε την πέμπτη θέση στην ομάδα AM.

Μετά από ένα σύντομο διάλειμμα, ξεκίνησε επίσημα η δεύτερη προκριματική περίοδος. Ο Liang Jiatong βοήθησε την ομάδα αυτοκινήτων Νο. 63 να κατακτήσει την τέταρτη θέση στην κατηγορία Pro-Am. Ο Hairie Oh κέρδισε την τρίτη θέση στην κατηγορία AM και ο Dypo Fitramadhan κατέλαβε την τέταρτη θέση στην κατηγορία AM.

Καθώς προχωρούσε η σεζόν, οι τρεις ομάδες αυτοκινήτων έδειξαν καλό ρυθμό σε έναν γύρο, θέτοντας τα θεμέλια για τον ανταγωνισμό στον αγώνα αυτού του Σαββατοκύριακου.

Πρώτος γύρος του αγώνα

Στον πρώτο γύρο του αγώνα το Σάββατο, οι ντόπιοι οδηγοί Changwoo Lee και Liang Jiatong ήταν στην pole position και αναμενόταν να επιτύχουν υψηλότερα αποτελέσματα. Στο πρώτο μισό του αγώνα, ο Changwoo Lee δεν ενεπλάκη στον ανταγωνισμό για την κατάταξη με άλλα αυτοκίνητα υψηλής κατηγορίας και διατήρησε σταθερά τον δικό του ρυθμό, διατηρώντας την κατάταξή του στην πρώτη γραμμή. Καθώς ο αγώνας έφτασε στα μισά του, λόγω ενός ατυχήματος στην πίστα, οι διοργανωτές του αγώνα έστειλαν το αυτοκίνητο ασφαλείας για να καλύψει ξανά το κενό στην πίστα. Εκείνη τη στιγμή, ήταν κατά τη διάρκεια του υποχρεωτικού παραθύρου pit stop, οπότε η ομάδα αντέδρασε επίσης γρήγορα και μπήκε αμέσως στα pit. Αφού η ομάδα αυτοκινήτων Νο. 63 ολοκλήρωσε την παράδοση στα pit, ο Liang Jiatong συνέχισε την επίθεση μετά την αποχώρησή της από τα pit. Αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας αποσύρθηκε, κινήθηκε γρήγορα μπροστά και ανέκτησε την πρώτη θέση στην ομάδα. Στα τελευταία 10 λεπτά, ο Liang Jiatong είχε επεκτείνει το προβάδισμά του στα 5 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, ο αγώνας πήρε μια απότομη στροφή στα τελευταία 6 λεπτά. Ο Liang Jiatong, ο οποίος ηγούνταν της ομάδας PRO-Am, χτυπήθηκε από τον καθυστερημένο οδηγό όταν προσπέρασε το αργό αυτοκίνητο και έπεσε στο πίσω μέρος. Αλλά την τελευταία στιγμή, ο Liang Jiatong πάλεψε σκληρά για να τον προλάβει και ανέκτησε τη θέση του βάθρου του ομίλου, κερδίζοντας την τρίτη θέση του ομίλου PRO-AM!

Οι Haziq Oh και Hairie Oh κέρδισαν τον πρώτο γύρο της κατηγορίας AM με μια κυρίαρχη εμφάνιση. Τα αδέρφια δεν αμφισβητήθηκαν από άλλους αντιπάλους στην κατηγορία AM και διατήρησαν το προβάδισμά τους σε όλη τη διαδρομή. Ακόμα και η εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας δεν κατάφερε να σταματήσει την πρόοδο της ομάδας. Με τη βοήθεια της υποχρεωτικής απόδοσης των αδελφών στον πρώτο γύρο του Inje Station, κέρδισαν την πρώτη τους νίκη της σεζόν.

Οι Umar Abdullah και Dypo Fitramadhan της Delta Garage Racing Team, οι οποίοι ανήκουν και οι δύο στην Absolute Racing Team, προχωρούσαν σταθερά σε όλη τη διαδρομή και αναμενόταν να διεκδικήσουν το βάθρο στην κατηγορία AM. Ωστόσο, με 12 λεπτά να απομένουν στον αγώνα, έχασαν τον έλεγχο των οχημάτων τους λόγω σύγκρουσης και κατέληξαν τέταρτοι στην ομάδα.

Δεύτερος γύρος του αγώνα

Στον δεύτερο γύρο του αγώνα που διεξήχθη σήμερα το μεσημέρι, οι Liang Jiatong και Changwoo Lee προχώρησαν. Ο Liang Jiatong απέφυγε οριακά μια χαοτική σύγκρουση στο πρώτο μισό του αγώνα και παρέμεινε στους τρεις πρώτους του ομίλου στους επόμενους αγώνες. Στα μισά του αγώνα, λόγω ενός αυτοκινήτου που ήταν παρκαρισμένο στην πίστα, η επιτροπή αγώνα έστειλε κίτρινη σημαία σε όλη τη διαδρομή για να ελέγξει τον ρυθμό του γκρουπ. Η επικεφαλής ομάδα ολοκλήρωσε την υποχρεωτική στάση στα pit stop. Βασιζόμενος στην αποτελεσματική λειτουργία της ομάδας, ο Changwoo Lee ανέλαβε το αυτοκίνητο και βρέθηκε στη δεύτερη θέση του ομίλου. Με την ανάπτυξη του αυτοκινήτου ασφαλείας, η διαφορά μειώθηκε ξανά. Μετά την αναδιοργάνωση, ο αγώνας συνεχίστηκε στα τελευταία 10 λεπτά. Ο Changwoo Lee κέρδισε την πρωτοπορία του ομίλου μέσα σε δύο γύρους μετά την επανεκκίνηση χωρίς αιματοχυσία. Αυτή τη φορά, κανείς άλλος δεν μπόρεσε να κλονίσει τη θέση αυτού του ζευγαριού και κέρδισαν το πρωτάθλημα κατηγορίας Pro-Am με προβάδισμα άνω των 5 δευτερολέπτων.

Το ινδονησιακό ζευγάρι της Delta Garage Racing Team** συνέχισε τη σταθερή του απόδοση σε αυτόν τον γύρο. Με εξαιρετική τακτική εκτέλεση, ανέβηκε γρήγορα στο βάθρο του ομίλου AM μετά την ολοκλήρωση του pit stop και τελικά διατήρησε τη θέση του και κέρδισε την τρίτη θέση του ομίλου AM.

Αφού έφτασε στην κορυφή στον πρώτο γύρο, η ομάδα Νο. 5 HZO συνέχισε τον καλό ρυθμό της στον δεύτερο γύρο και βρέθηκε σε δυνατό ανταγωνισμό με την κορυφαία ομάδα του ομίλου. Δυστυχώς, αντιμετώπισε προβλήματα στη μέση του αγώνα και δεν κατάφερε να ολοκληρώσει ολόκληρο τον αγώνα, αφήνοντας κάποιες τύψεις για αυτό το Σαββατοκύριακο.

Το 2025 Lamborghini Super The Trofeo Asia Challenge θα μπει στις καλοκαιρινές διακοπές Στη συνέχεια. Ο αγώνας θα διεξαχθεί στην πίστα Sepang στη Μαλαισία από τις 5 έως τις 7 Σεπτεμβρίου, εγκαινιάζοντας τον προτελευταίο αγώνα της σεζόν. Ανυπομονούμε να ανέβουν ξανά στη σκηνή οι τρεις οδηγοί της Absolute Racing Team και να συνεχίσουν την δυνατή τους φόρμα!

Αποτελέσματα αυτής της εβδομάδας

ΤΕΛΟΣ