La segunda ronda de la Geely Super Cup PRO en el Circuito Internacional Chengdu Tianfu pronto revelará el ganador del campeonato anual de pilotos.

¿Quién se lanzará al camino del dominio en Sichuan? Del 5 al 7 de septiembre, la Geely Super Cup PRO regresa al Circuito Internacional de Chengdu Tianfu, sede de la carrera inaugural de la temporada 2025, para dar inicio a la intensa segunda mitad de la temporada. Dado que la clasificación anual de pilotos se publicará oficialmente después de esta carrera, sin duda marcará el comienzo de una feroz batalla por los máximos honores individuales para los pilotos inscritos. ¡Más rápido! ¡Adelante! ¡Sin miedo! ¿Qué escribirán los PRO en el "Episodio 4" de la temporada 2025? Echemos un vistazo al futuro.

La decisión de regresar al Circuito Internacional de Tianfu para la cuarta carrera de esta temporada se debe a que el anfitrión original, el Circuito Internacional de Wuhan, no pudo cumplir con las condiciones para que el evento se desarrollara según lo programado. El regreso a la sede suroccidental de Geely Motorsports para otra carrera en el conocido circuito de 3,26 kilómetros y 19 curvas busca, sin duda, mostrar la trayectoria de crecimiento de los PRO a lo largo de la temporada. El pronóstico meteorológico actual indica que las tres carreras se disputarán en seco y con temperaturas relativamente agradables, lo que proporciona una plataforma ideal para el rendimiento de los pilotos.

La principal batalla en la pista se centrará en varios pilotos que compiten por el premio al Piloto del Año. Según el reglamento de la Super G League PRO, para optar al premio al Piloto del Año, un piloto debe haber competido en al menos 10 rondas durante la temporada. La primera clasificación se publicará después de esta carrera.

No es ningún secreto que los dos pilotos de temporada completa del equipo Black Mamba by TRACKFUN Racing son los claros favoritos para ganar el título. Si bien "Tangzhu (Zou Yunfeng)" no ha estado a la altura de las expectativas en lo que va de temporada, ha sido un verdadero aspirante en Chengdu. Si analizamos las carreras de finales de mayo, ya se ha asegurado el tercer puesto en dos rondas. Por supuesto, "Tangzhu" también espera conseguir su primera victoria de la temporada en Tianfu, lo que marca un sólido comienzo para la segunda mitad. Su compañero de equipo, Liu Xiaohua, logró su primera victoria en mucho tiempo en Zhuzhou, Hunan. Con un rendimiento consistente esta temporada, espera mantener su ventaja consolidada y finalmente alzarse con el premio al Piloto del Año.

Además, Yan Hancheng del TEAM DIXCEL, Fu Guxiang del Jiekai Racing y Yang Wenbin del Hongxin Racing también son candidatos clave. Tras su paso al equipo Sino-Japanese Racing, Yan Hancheng ha ganado las carreras de resistencia en las dos últimas pruebas, demostrando una rápida trayectoria ascendente. Los dos pilotos de "Bauhinia" han seguido avanzando gracias a su larga participación en la Super Ji League PRO, convirtiéndose en firmes aspirantes al podio en cada ronda. Yang Wenbin ha sido la mayor sorpresa de la temporada hasta el momento. Tras su primera victoria, está listo para colarse entre los tres primeros del año.

Otro piloto inscrito durante todo el año que vale la pena mencionar es Yan Jiazhen, el piloto número 55 del Magic Racing Team, quien solo se ha perdido un evento de la Super Ji League PRO (la carrera Zhejiang Shaoxing de 2024) y es testigo del crecimiento de la competición. Según el fundador del equipo, Ma Qinghua, representa a otro grupo de pilotos en la carrera. El "Hombre Número 1 de las Carreras de China" declaró: "Hablando de Yan Jiazhen, su historia es legendaria. Antes de ingresar a la Super Ji League PRO de nivel medio-alto, era prácticamente un novato en las carreras, sin experiencia. Pero continuó aprendiendo a través de la competencia. Si bien aún le queda un largo camino por recorrer para llegar al podio, ha encontrado la alegría en las carreras como pasatiempo. Después de todo, su horario de trabajo habitual es bastante exigente, y las carreras le ofrecen una oportunidad para desconectar".

Desde la victoria de Gao Xiang/Lin Chenghua en el campeonato anual de su clase en su primera temporada hasta sus mediocres resultados en las dos últimas temporadas, Ma Qinghua siente arrepentimiento, pero también ve una nueva esperanza. Ma Qinghua declaró: "Desde fuera, nuestro equipo se ha centrado un poco en la participación estas dos últimas temporadas. Sin embargo, queremos ayudar a todo piloto que sueña con competir a comprender realmente este deporte. Al fin y al cabo, las carreras no se tratan solo de velocidad y pasión, sino también de resistencia y perseverancia. Ahora, nuestro equipo ha dado la bienvenida a un nuevo piloto, Gu Ziyue, quien relanza su carrera deportiva. Este fin de semana, seguirá colaborando con Sun Ruyi, y quizás comience una nueva historia para el equipo Magic Racing".

Quienes estén familiarizados con el mundo del karting chino estarán familiarizados con el nombre de Gu Ziyue. De adolescente, era un habitual del podio de varias competiciones nacionales de karting. Cinco años después, el joven se pone de nuevo la camiseta de piloto y se embarca en una aventura para alcanzar la velocidad. Ma Qinghua comentó: «Su velocidad es bastante buena, y su rendimiento en las pocas carreras en las que ha participado demuestra que tiene buen manejo del coche y una base sólida. Sin embargo, su falta de experiencia y ritmo es bastante evidente. Por ejemplo, redujo la marcha demasiado rápido después de frenar, rompiendo un semieje. Espero ayudarle a comprender mejor el estilo de conducción de los coches grandes con mis propias palabras y acciones».

Es hora de revelar la alineación de pilotos para esta carrera. Además de los pilotos presentados anteriormente, el EQUIPO DIXCEL contará con el coche n.° 328, Chen Pengyuan, quien compitió en la primera carrera de la temporada en Chengdu. Jiekai Racing contará con Li Dayuan, quien compitió en Shaoxing como piloto independiente y obtuvo numerosos puntos. HiRun Osa Racing seguirá con Zhu Hangxiao en el coche n.° 91, junto con el ingeniero jefe del equipo, Xu Zeyu (n.° 222). Hongxin Racing dará la bienvenida de nuevo al fundador del equipo, Tan Haoran (n.° 96). El equipo 326 Racing contará con Mao Ming y Liu Ning (n.° 3), y Wang Yimin y Xiao Kunpeng (n.° 7). En cuanto a los pilotos independientes, Tian Feng y Liu Sen continuarán participando en el coche n.° 111, que compitió en la carrera anterior. Dai Xueliang debutará con el coche n.° 343.

Las máquinas de velocidad están listas para la acción, y una nueva leyenda se está gestando en el Circuito de Bashu. ¡Del 5 al 7 de septiembre de 2025, comienza la segunda mitad de la temporada de la Super Geely League PRO! La transmisión en vivo de deportes de motor de Geely Holding Group en Bilibili y la cuenta de video de la Super Geely League transmitirán toda la carrera, desde la ronda 10 hasta la 12 de esta temporada, para que puedas vivir cada momento emocionante. ¿Quién se llevará a casa el trofeo del campeonato de tres rondas? Recuerda seguir la competencia.