Druga runda wyścigów Geely Super Cup PRO na torze Chengdu Tianfu International Circuit wkrótce wyłoni zwycięzcę corocznych mistrzostw kierowców.

Kto wyruszy na drogę do dominacji w Syczuanie? Od 5 do 7 września Geely Super Cup PRO powraca na tor Chengdu Tianfu International Circuit, miejsce pierwszego wyścigu sezonu 2025, aby zainaugurować zaciętą drugą połowę sezonu. Biorąc pod uwagę, że coroczna klasyfikacja kierowców zostanie oficjalnie opublikowana po tym wyścigu, z pewnością będzie to początek zaciętej walki o najwyższe indywidualne wyróżnienia dla zarejestrowanych kierowców. Szybciej! Naprzód! Nieustraszenie! Co napiszą zawodnicy PRO w „Odcinku 4” sezonu 2025? Przyjrzyjmy się przyszłości.

Decyzja o powrocie na tor Tianfu International Circuit na czwarty wyścig tego sezonu wynika z faktu, że pierwotny gospodarz, Wuhan International Circuit, nie był w stanie spełnić warunków, aby wydarzenie mogło się odbyć zgodnie z planem. Powrót do południowo-zachodniej siedziby Geely Motorsports na kolejny wyścig na znanym 3,26-kilometrowym torze z 19 zakrętami ma niewątpliwie na celu zaprezentowanie ścieżki rozwoju zawodników PRO w trakcie sezonu. Aktualna prognoza pogody wskazuje, że wszystkie trzy wyścigi odbędą się w suchych warunkach i przy stosunkowo komfortowej temperaturze, co zapewni kierowcom idealne warunki do występów.

Główna walka na torze skupi się na kilku kierowcach walczących o tytuł Kierowcy Roku. Zgodnie z regulaminem Super G League PRO, aby zakwalifikować się do nagrody Kierowcy Roku, kierowca musi wziąć udział w co najmniej 10 rundach w trakcie sezonu. Pierwsze klasyfikacje zostaną opublikowane po tym wyścigu.

Nie jest tajemnicą, że dwaj kierowcy z pełnym sezonem zespołu Black Mamba by TRACKFUN Racing są zdecydowanymi faworytami do zdobycia tytułu. Chociaż „Tangzhu (Zou Yunfeng)” nie spełnił dotychczas oczekiwań w tym sezonie, w Chengdu jest prawdziwym pretendentem do zwycięstwa. Patrząc wstecz na wyścigi z końca maja, zapewnił sobie już trzecie miejsce w dwóch rundach. Oczywiście „Tangzhu” ma również nadzieję na pierwsze zwycięstwo w sezonie w Tianfu, co zapewniło mu mocny start w drugiej połowie sezonu. Jego kolega z zespołu, Liu Xiaohua, odniósł swoje pierwsze zwycięstwo od dłuższego czasu w Zhuzhou w prowincji Hunan. Dzięki konsekwentnym występom w tym sezonie ma nadzieję utrzymać swoją przewagę i ostatecznie zdobyć tytuł Kierowcy Roku.

Co więcej, Yan Hancheng z TEAM DIXCEL, Fu Guxiang z Jiekai Racing i Yang Wenbin z Hongxin Racing to również kluczowi kandydaci. Po przejściu do chińsko-japońskiego zespołu wyścigowego, Yan Hancheng wygrał wyścigi długodystansowe w dwóch ostatnich wyścigach, co pokazuje jego szybki rozwój. Obaj kierowcy „Bauhinia” nadal awansują dzięki długoletniemu udziałowi w Super Ji League PRO, stając się silnymi kandydatami do podium w każdej rundzie. Yang Wenbin był jak dotąd największą niespodzianką sezonu. Po swoim pierwszym zwycięstwie jest gotowy, by znaleźć się w pierwszej trójce tego roku.

Innym kierowcą zarejestrowanym przez cały rok, o którym warto wspomnieć, jest Yan Jiazhen, kierowca z numerem 55 w Magic Racing Team, który opuścił tylko jeden wyścig Super Ji League PRO (wyścig Zhejiang Shaoxing w 2024 roku) i jest świadkiem rozwoju zawodów. Według założyciela zespołu, Ma Qinghua, reprezentuje on kolejną grupę kierowców w wyścigu. „Chiński kierowca numer 1 w wyścigach” – stwierdził – „Mówiąc o Yan Jiazhenie, jego historia jest wręcz legendarna. Zanim dołączył do średniej i wysokiej ligi Super Ji PRO, był praktycznie nowicjuszem w wyścigach, bez żadnego doświadczenia. Ale kontynuował naukę poprzez rywalizację. Chociaż wciąż ma znaczną stratę do podium, odnalazł radość w wyścigach jako hobby. W końcu jego regularny harmonogram pracy jest dość wymagający, a wyścigi dają mu szansę na relaks”.

Od zwycięstwa Gao Xianga i Lin Chenghua w corocznych mistrzostwach w swojej klasie w pierwszym sezonie, po ich przeciętne wyniki w dwóch ostatnich sezonach, Ma Qinghua odczuwa żal, ale widzi też „nową nadzieję”. Ma Qinghua stwierdził: „Z zewnątrz nasz zespół był nieco „skoncentrowany na udziale” przez ostatnie dwa sezony. Chcemy jednak pomóc każdemu kierowcy, który marzy o ściganiu się, naprawdę zrozumieć ten sport. W końcu wyścigi to nie tylko prędkość i pasja, ale także wytrzymałość i wytrwałość. Teraz nasz zespół powitał nowego kierowcę, Gu Ziyue, który wznawia swoją karierę wyścigową. W ten weekend będzie kontynuował współpracę z Sun Ruyi i być może rozpocznie się nowa historia zespołu Magic Racing”.

Osoby znające chińską scenę kartingową znają nazwisko Gu Ziyue. Jako nastolatek regularnie stawał na podium w różnych krajowych zawodach kartingowych. Pięć lat później młody człowiek ponownie zakłada koszulkę wyścigową i wyrusza w podróż pełną pogoni za prędkością. Ma Qinghua powiedział: „Jego prędkość jest całkiem niezła, a jego wyniki w kilku wyścigach, w których brał udział, pokazują, że ma dobre wyczucie samochodu i solidne podstawy. Jednak jego brak doświadczenia i wyczucia rytmu jest dość zauważalny. Na przykład, zbyt szybko zredukował bieg po hamowaniu, uszkadzając półoś. Mam nadzieję, że dzięki moim słowom i czynom pomogę mu lepiej zrozumieć styl jazdy „dużym samochodem”.

Czas ujawnić skład kierowców na ten wyścig. Oprócz kierowców przedstawionych wcześniej, TEAM DIXCEL, samochód nr 328, poprowadzi Chen Pengyuan, który startował w inauguracyjnym wyścigu sezonu w Chengdu. Jiekai Racing wystawi Li Dayuana, który wcześniej startował w Shaoxing jako kierowca niezależny i zdobył wiele punktów. HiRun Osa Racing nadal będzie wystawiał Zhu Hangxiao w samochodzie nr 91, w partnerstwie z głównym inżynierem zespołu Xu Zeyu (#222). Hongxin Racing powita ponownie założyciela zespołu, Tana Haorana (#96). W zespole 326 Racing wystąpią Mao Ming i Liu Ning (#3) oraz Wang Yimin i Xiao Kunpeng (#7). Jeśli chodzi o kierowców niezależnych, Tian Feng i Liu Sen będą kontynuować swój udział w samochodzie nr 111, który startował w poprzednim wyścigu. Dai Xueliang zadebiutuje w samochodzie nr 343.

Maszyny wyścigowe są gotowe do startu, a na torze Bashu rozwija się nowa legenda. Od 5 do 7 września 2025 roku rozpoczyna się druga połowa sezonu Super Geely League PRO! Transmisja na żywo wyścigów motorsportowych Geely Holding Group na Bilibili oraz konto wideo Super Geely League będą transmitować cały wyścig, od rundy 10 do 12 tego sezonu, pozwalając Ci przeżyć każdą emocjonującą chwilę. Kto zdobędzie trofeum mistrzowskie w trzech rundach? Pamiętaj, aby nadal śledzić zawody.