Den andra omgången av Geely Super Cup PRO på Chengdu Tianfu International Circuit kommer snart att avslöja vinnaren av det årliga förarmästerskapet.

Nyheter och meddelanden Kina Chengdu Tianfu internationella racerbana 5 september

Vilka kommer att ge sig ut på vägen mot dominans i Sichuan? Från 5 till 7 september återvänder Geely Super Cup PRO till Chengdu Tianfu International Circuit, platsen för 2025 års säsongsöppning, för att sparka igång den hårda andra halvan av säsongen. Med tanke på att den årliga förarställningen officiellt kommer att släppas efter detta lopp, är detta garanterat början på en hård kamp om de bästa individuella utmärkelserna för de registrerade förarna. Snabbare! Framåt! Orädda! Vad kommer PRO:erna att skriva i "Avsnitt 4" av 2025 års säsong? Låt oss ta en titt framåt.

Beslutet att återvända till Tianfu International Circuit för det fjärde loppet för denna säsong härrör från det faktum att den ursprungliga värden, Wuhan International Circuit, inte kunde uppfylla villkoren för att evenemanget skulle kunna fortsätta som planerat. Återkomsten till Geely Motorsports sydvästra hemstad för ytterligare ett lopp på den välbekanta 3,26 kilometer långa banan med 19 kurvor är utan tvekan avsedd att visa upp PRO:ernas tillväxtbana under hela säsongen. Den nuvarande väderprognosen indikerar att alla tre loppen kommer att hållas under torra förhållanden och relativt behagliga temperaturer, vilket ger en idealisk plattform för förarna att prestera.

Den primära striden på banan kommer att fokusera på flera förare som tävlar om utmärkelsen Årets förare. Enligt Super G League PRO-reglerna måste en förare ha tävlat i minst 10 omgångar under säsongen för att kvalificera sig för utmärkelsen Årets förare. Den första tabellställningen kommer att släppas efter detta lopp.

Det är ingen hemlighet att de två helårsförarna från Black Mamba by TRACKFUN Racing-teamet är de klara favoriterna att vinna titeln. Även om "Tangzhu (Zou Yunfeng)" inte har levt upp till förväntningarna hittills den här säsongen, har han varit en riktig utmanare i Chengdu. När han ser tillbaka på tävlingarna i slutet av maj har han redan säkrat tredjeplatsen i två omgångar. Naturligtvis hoppas "Tangzhu" också kunna säkra sin första seger för säsongen i Tianfu, vilket ger en stark start på andra halvan av säsongen. Hans lagkamrat, Liu Xiaohua, tog sin första seger på länge i Zhuzhou, Hunan. Med konsekventa prestationer den här säsongen hoppas han kunna behålla sin etablerade fördel och slutligen ta hem utmärkelsen Årets Förare.

Dessutom är Yan Hancheng från TEAM DIXCEL, Fu Guxiang från Jiekai Racing och Yang Wenbin från Hongxin Racing också viktiga utmanare. Efter att ha bytt till det kinesisk-japanska racingteamet har Yan Hancheng vunnit långdistansloppen i de två senaste tävlingarna, vilket visar en snabb uppåtgående bana. De två "Bauhinia"-förarna har fortsatt att avancera genom sitt långvariga deltagande i Super Ji League PRO och blivit starka utmanare till prispallen i varje omgång. Yang Wenbin har varit säsongens största överraskning hittills. Nyss från sin första seger är han redo att ta sig in i topp tre för året.

En annan förare som är registrerad året runt och värd att nämna är Yan Jiazhen, förare nummer 55 i Magic Racing Team, som bara har missat ett Super Ji League PRO-lopp (2024 års Zhejiang Shaoxing-lopp) och är ett vittne till tävlingens tillväxt. Enligt lagets grundare Ma Qinghua representerar han en annan grupp förare i loppet. "Kinas främsta racingman", konstaterade: "På tal om Yan Jiazhen, hans historia är något legendarisk. Innan han gick in i Super Ji League PRO på mellan- till hög nivå var han praktiskt taget en racingnybörjare, utan någon racingerfarenhet. Men han fortsatte att lära sig genom tävlingen. Även om han fortfarande har en betydande lucka till prispallen har han funnit glädje i racing som hobby. Hans vanliga arbetsschema är trots allt ganska krävande, och racing erbjuder en chans att varva ner."

Från Gao Xiang/Lin Chenghuas seger i det årliga klassmästerskapet under sin första säsong till deras mediokra resultat under de senaste två säsongerna känner Ma Qinghua en känsla av ånger, men han ser också "nytt hopp". Ma Qinghua sa: "Utifrån sett har vårt team varit lite 'deltagandefokuserat' de senaste två säsongerna. Vi vill dock hjälpa alla förare som drömmer om racing att verkligen förstå sporten. Racing handlar trots allt inte bara om fart och passion, det handlar också om uthållighet och ihärdighet. Nu har vårt team välkomnat en ny förare, Gu Ziyue, som återupplivar sin racingkarriär. I helgen fortsätter han att samarbeta med Sun Ruyi, och kanske börjar en ny historia för Magic Racing-teamet."

De som är bekanta med den kinesiska kartingscenen känner säkert till namnet Gu Ziyue. Som tonåring var han en regelbunden förare på prispallen i olika inhemska kartingtävlingar." Fem år senare tar den unge mannen återigen på sig en racingtröja och ger sig ut på en resa i jakten på fart. Ma Qinghua sa: "Hans fart är ganska bra, och hans prestationer i de få lopp han deltagit i visar att han har en bra känsla för bilen och en solid grund. Hans brist på erfarenhet och rytm är dock ganska märkbar. Till exempel växlade han ner för snabbt efter inbromsning, vilket orsakade en sönderfall i en halv axel. Jag hoppas kunna hjälpa honom att bättre förstå körstilen 'stor bil' genom mina egna ord och handlingar."

Det är dags att presentera föraruppställningen för detta lopp. Utöver de förare som presenterades tidigare kommer TEAM DIXCEL Bil #328 att köras av Chen Pengyuan, som tävlade i säsongspremiären i Chengdu. Jiekai Racing kommer att ställa upp med Li Dayuan, som tidigare tävlade i Shaoxing som oberoende förare och tog många poäng. HiRun Osa Racing kommer att fortsätta ställa upp med Zhu Hangxiao i bil #91, tillsammans med teamets chefsingenjör Xu Zeyu (#222). Hongxin Racing välkomnar tillbaka teamets grundare Tan Haoran (#96). 326 Racing Team kommer att ha Mao Ming och Liu Ning (#3) samt Wang Yimin och Xiao Kunpeng (#7). När det gäller de oberoende förarna kommer Tian Feng och Liu Sen att fortsätta sitt deltagande i bil #111, som tävlade i föregående lopp. Dai Xueliang kommer att göra sin debut i bil #343.

Hastighetsmaskinerna är redo att köra igång, och en ny legend utvecklas på Bashu Circuit. Från 5 till 7 september 2025 börjar andra halvan av Super Geely League PRO-säsongen! Geely Holding Groups Motorsport Live Stream på Bilibili och Super Geely League-videokontot kommer att sända hela loppet från omgång 10 till 12 av den här säsongen, så att du kan uppleva varje spännande ögonblick. Vem tar hem mästerskapstrofén i tre omgångar? Kom ihåg att fortsätta titta på tävlingen.