A segunda rodada da Geely Super Cup PRO no Circuito Internacional de Chengdu Tianfu revelará em breve o vencedor do campeonato anual de pilotos.

Quem embarcará na jornada rumo ao domínio em Sichuan? De 5 a 7 de setembro, a Geely Super Cup PRO retorna ao Circuito Internacional de Tianfu, em Chengdu, palco da corrida de abertura da temporada de 2025, para dar início à acirrada segunda metade da temporada. Considerando que a classificação anual de pilotos será divulgada oficialmente após esta corrida, este certamente será o início de uma batalha acirrada pelas principais honrarias individuais para os pilotos registrados. Mais rápido! Avante! Sem medo! O que os PROs escreverão no "Episódio 4" da temporada de 2025? Vamos dar uma olhada no futuro.

A decisão de retornar ao Circuito Internacional de Tianfu para a quarta corrida desta temporada decorre do fato de que o anfitrião original, o Circuito Internacional de Wuhan, não conseguiu reunir as condições para que o evento ocorresse conforme o planejado. O retorno à sede da Geely Motorsports, no sudoeste do país, para mais uma corrida no conhecido circuito de 3,26 quilômetros e 19 curvas visa, sem dúvida, mostrar a trajetória de crescimento das equipes profissionais ao longo da temporada. A previsão do tempo atual indica que as três corridas serão realizadas em condições secas e temperaturas relativamente confortáveis, proporcionando um ambiente ideal para o desempenho dos pilotos.

A principal batalha na pista se concentrará em vários pilotos que disputam o prêmio de Piloto do Ano. De acordo com as regras da Super G League PRO, para se qualificar para o prêmio de Piloto do Ano, um piloto deve ter competido em pelo menos 10 etapas durante a temporada. A primeira classificação será divulgada após esta corrida.

Não é segredo que os dois pilotos titulares da equipe Black Mamba by TRACKFUN Racing são os claros favoritos ao título. Embora "Tangzhu (Zou Yunfeng)" não tenha correspondido às expectativas até agora nesta temporada, ele tem sido um verdadeiro concorrente em Chengdu. Olhando para as corridas do final de maio, ele já garantiu o terceiro lugar em duas etapas. É claro que "Tangzhu" também espera garantir sua primeira vitória da temporada em Tianfu, estabelecendo um forte início para a segunda metade da temporada. Seu companheiro de equipe, Liu Xiaohua, conquistou sua primeira vitória em muito tempo em Zhuzhou, Hunan. Com desempenhos consistentes nesta temporada, ele espera manter a vantagem consolidada e, finalmente, conquistar o prêmio de Piloto do Ano.

Além disso, Yan Hancheng, da TEAM DIXCEL, Fu Guxiang, da Jiekai Racing, e Yang Wenbin, da Hongxin Racing, também são candidatos cruciais. Após se transferir para a Sino-Japanese Racing Team, Yan Hancheng venceu as corridas de endurance nos últimos dois eventos, demonstrando uma rápida trajetória ascendente. Os dois pilotos da "Bauhinia" continuaram a progredir em sua longa participação na Super Ji League PRO, tornando-se fortes candidatos ao pódio em todas as etapas. Yang Wenbin tem sido a maior surpresa da temporada até o momento. Após sua primeira vitória, ele está pronto para entrar no top 3 do ano.

Outro piloto registrado o ano todo que vale a pena mencionar é Yan Jiazhen, o piloto número 55 da Magic Racing Team, que perdeu apenas um evento da Super Ji League PRO (a corrida de Zhejiang Shaoxing de 2024) e é testemunha do crescimento da competição. De acordo com o fundador da equipe, Ma Qinghua, ele representa outro grupo de pilotos na corrida. "O Homem de Corrida Nº 1 da China" declarou: "Falando de Yan Jiazhen, sua história é um tanto lendária. Antes de entrar na Super Ji League PRO de nível médio a alto, ele era praticamente um novato, sem experiência em corridas. Mas continuou aprendendo com a competição. Embora ainda tenha uma distância considerável para chegar ao pódio, ele encontrou prazer nas corridas como hobby. Afinal, sua agenda de trabalho regular é bastante exigente, e as corridas oferecem uma chance de relaxar."

Desde a vitória de Gao Xiang e Lin Chenghua no campeonato anual da categoria em sua primeira temporada até seus resultados medíocres nas últimas duas temporadas, Ma Qinghua sente um certo arrependimento, mas também vê "uma nova esperança". Ma Qinghua declarou: "Visualmente, nossa equipe tem se mostrado um pouco 'focada na participação' nas últimas duas temporadas. No entanto, queremos ajudar todos os pilotos que sonham em correr a entender verdadeiramente o esporte. Afinal, correr não é só velocidade e paixão, é também resistência e perseverança. Agora, nossa equipe recebeu um novo piloto, Gu Ziyue, que está reiniciando sua carreira no automobilismo. Neste fim de semana, ele continuará a parceria com Sun Ruyi, e talvez uma nova história para a equipe Magic Racing comece."

Quem conhece o cenário do kart chinês certamente conhece o nome Gu Ziyue. Na adolescência, ele era presença constante no pódio de várias competições nacionais de kart. Cinco anos depois, o jovem veste novamente uma camisa de corrida e embarca em uma jornada em busca da velocidade. Ma Qinghua disse: "Sua velocidade é muito boa, e seu desempenho nas poucas corridas em que participou demonstra que ele tem uma boa sensibilidade para o carro e uma base sólida. No entanto, sua falta de experiência e ritmo é bastante perceptível. Por exemplo, ele reduziu a marcha muito rápido após frear, quebrando um semieixo. Espero ajudá-lo a entender melhor o estilo de pilotagem de um 'carro grande' por meio de minhas próprias palavras e ações."

É hora de revelar a dupla de pilotos para esta corrida. Além dos pilotos apresentados anteriormente, a EQUIPE DIXCEL, com o carro nº 328, será pilotada por Chen Pengyuan, que competiu na abertura da temporada em Chengdu. A Jiekai Racing contará com Li Dayuan, que já competiu em Shaoxing como piloto independente e conquistou inúmeros pontos. A HiRun Osa Racing continuará a escalar Zhu Hangxiao no carro nº 91, em parceria com o engenheiro-chefe da equipe, Xu Zeyu (nº 222). A Hongxin Racing receberá de volta o fundador da equipe, Tan Haoran (nº 96). A 326 Racing Team contará com Mao Ming e Liu Ning (nº 3) e Wang Yimin e Xiao Kunpeng (nº 7). Quanto aos pilotos independentes, Tian Feng e Liu Sen continuarão sua participação no carro nº 111, que competiu na corrida anterior. Dai Xueliang fará sua estreia no carro nº 343.

As máquinas de velocidade estão prontas para entrar em ação, e uma nova lenda está se revelando no Circuito de Bashu. De 5 a 7 de setembro de 2025, começa a segunda metade da temporada PRO da Super Geely League! A transmissão ao vivo do Motorsport do Geely Holding Group no Bilibili e a conta de vídeo da Super Geely League transmitirão a corrida completa, das etapas 10 a 12 desta temporada, permitindo que você vivencie cada momento emocionante. Quem levará para casa o troféu do campeonato de três etapas? Lembre-se de continuar acompanhando a competição.