Место подготовки к открытию игрового турнира TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 в Шанхае

Новости и объявления Китай Шанхайский международный автодром 16 мая

Фехтование на последнем соревновании

***Прямой репортаж о подготовке к матчу открытия в Шанхае! ***

С 16 по 18 мая на Шанхайской международной трассе пройдет гонка TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025, которая даст старт новому сезону. Здесь впервые соберется новый состав участников. В пятницу гонка перешла в стадию свободных заездов. Группа гонщиков вышла на трассу, чтобы подготовиться к соревнованиям. Первая битва года вот-вот начнется!

01

Новый состав для игры

В сезоне 2025 года мероприятие вновь привлекло к себе внимание лучших гонщиков и ярких новых звезд. В эти выходные собралось множество гонщиков, чтобы обменяться идеями, поучиться и испытать себя на трассе Формулы-1.

Команда Lifeng Racing отправила двух чемпионов национального чемпионата, Линь Лифэна и Хэ Сяоле, на стартовый матч, стремясь завоевать высшую награду в элитной группе (группа MT) с роскошным составом. Команда-чемпион прошлого сезона 610 Racing сформировала состав, состоящий из двух новичков, Чжао Тонга и Ман Кайшо, и атакует как элитную группу (группа MT), так и отличную группу (группа AT). DTM Racing бросает вызов Excellence Group (AT Group) с новым «старым» партнерством Чжоу Ханя и Жэнь Дачжуана. Prime Racing вместе с Лу Сиксяном и Чжан Чжаньхэ начали новый путь в Excellence Group (AT Group). Юй Рао из Huihe Racing продолжает выступать в элитной группе (группа MT) в этом сезоне.

В этом сезоне в составе команды появилось несколько новых лиц. Команду DIXCEL в матче открытия возглавит президент DJ Holdings Group Масахико Иида. Мощная команда LEVEL Motorsport отправила для участия в соревновании состав из трех автомобилей: Ху Ханьчжуна, Чэнь Цзюньфу и Лу Цзяньци. В последней гонке дебютирует Лион из команды Luminous. Лю Ран из Leo Racing будет соревноваться в паре с известной личностью автомобильных СМИ Лю Цзэцзинем (Люлиу Гэ).

02

Первая игра, горячая подготовка

В пятницу в Цзядине (Шанхай) прошли ливни, и все гонщики провели две сессии свободных заездов в сложных дорожных условиях. Это первый раз, когда мероприятие посетит Шанхайский международный автодром. Шанхайский международный автодром, место проведения Гран-при Китая «Формулы-1», покорил сердца бесчисленных гонщиков и стал дворцом скорости. Основная колея этой трассы имеет длину 5,451 километра и форму китайского иероглифа «上». Он содержит 16 углов. Длинные прямые и скоростные повороты бросают вызов характеристикам автомобиля и навыкам водителя.

В первой сессии свободных заездов Линь Лифэн из команды Lifeng Racing одержал победу в элитной группе (MT Group) и стал самым быстрым из всех участников. Лион, восходящая звезда команды Luminous Racing, занял первое место в группе Excellence (AT Group) и вошел в тройку лидеров.

Во второй сессии свободных заездов Ху Ханьчжун из LEVEL Motorsport занял первое место в элитной группе (группа MT) и в общем зачете, а Ман Кайшо из 610 Racing занял первое место в группе Excellence (группа AT).

В этом сезоне на каждой гоночной станции было добавлено в общей сложности 2 часа открытых тренировок, чтобы помочь гонщикам лучше ознакомиться с трассой и улучшить свои навыки. После открытой тренировки в четверг и свободной практики в пятницу гонщики заявили, что они глубже поняли характеристики автомобиля и получили огромное удовольствие от вождения на трассе Формулы-1. А теперь следуйте за нами на место проведения гонки в Шанхае и послушайте мысли гонщиков о подготовке.

Lifeng Racing Лин Лифенг

Мы участвуем в конкурсе второй год. Новый сезон приносит новых поставщиков шин и тормозов. Нам нужно время, чтобы адаптироваться к этим изменениям, изучить возможности новых шин и тормозов и максимально раскрыть их потенциал. В настоящее время подготовка идет в хорошем направлении. На этой трассе очень весело гонять на этой машине. Мы продолжим стремиться к наивысшим наградам в новом сезоне и с нетерпением ждем, когда наши гонщики наберут еще больше очков в этой гонке.

Команда DIXCEL Иида Масахико

Я впервые участвую в TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup. IP этого мероприятия очень хорошо известен во всем мире. Мы уделяем особое внимание китайскому рынку, поэтому решили принять участие в этом сезоне. В пятницу в Шанхае шел дождь, поэтому я тренировался, используя консервативную стратегию, и мне это понравилось. В этой гонке участвует много лучших гонщиков. Я надеюсь подняться на пьедестал, а также с нетерпением жду расширения обмена опытом между китайскими и японскими гонщиками.

УРОВЕНЬ Автоспорт Лу Цзяньци

Я выступил неплохо в открытой тренировке, но в пятницу у машины возникли некоторые проблемы, и мне не удалось проехать на максимуме своих возможностей. Этот гоночный автомобиль имеет компоновку с передним расположением двигателя и задним приводом и очень маневренен на низкоскоростных поворотах последней гонки и на скоростных поворотах T7-T8, а шины Sailun также позволяют поддерживать хорошие показатели на круге. Уровень эффективности транспортных средств в гонках по единым правилам одинаков, а конкуренция жесткая. Квалификация станет ключом к этой гонке.

DTM Racing Чжоу Хань

Я уже участвовал в гонках на выносливость на этой трассе, мне она очень нравится, и эта машина показывает себя там просто отлично. Это мероприятие предоставляет водителям прекрасную возможность для роста. Я продолжу тренироваться и совершенствоваться во время соревнований и надеюсь бросить себе вызов во второй год соревнований.

Prime Racing Чжан Чжаньхэ

Я всегда был любителем дрифта, и это мой первый опыт участия в гонках. Я использовал практику, чтобы адаптироваться к ритму гонок и кольцевых гонок. В этом году трансграничное соревнование было в основном сосредоточено на обучении. Этот гоночный автомобиль имеет задний привод и очень прост в управлении. Я верю, что это углубит мое понимание маршрутов дрифта и управления автомобилем. С нетерпением жду благополучного завершения первой гонки.

610 Racing Full Open

Шанхайский международный автодром — чрезвычайно сложная трасса, и я очень рад, что смог дебютировать на трассе Формулы-1. В ходе тест-драйвов мы накопили большой объем данных, а также я углубил свое понимание трассы. Я занял первое место в группе во второй сессии свободных заездов. Это было хорошее выступление. С нетерпением жду гонки в эти выходные.

Команда Leo Racing Лю Цзэцзинь (Йо-Йо)

В основном я проводил адаптивное тестирование во время практики. Этим автомобилем очень легко управлять, и его характеристики можно быстро освоить. Шанхайский международный автодром, пожалуй, лучшая трасса в Китае, с богатым выбором маршрутов, позволяющих нам в полной мере раскрыть возможности автомобиля, поэтому я с нетерпением жду гонки в эти выходные. Мне особенно нравятся аспекты атаки и защиты в гонках, и я надеюсь, что смогу продемонстрировать свои сильные стороны в гонке.

Светлая команда Лион

Я фанат автомобилей JDM, особенно Toyota, а моя любимая трасса — Шансай, поэтому мне очень понравилась эта гонка. Мы подготовили специальную ливрею для гонки, а также разместили фотографии болельщиков команды на кузове автомобиля. Я впервые участвую в этом мероприятии, и вождение заднеприводного автомобиля — это непростая задача. В настоящее время я учусь управлять автомобилем на практике и с нетерпением жду возможности поучиться у мастеров на соревнованиях и вместе добиться прогресса.

Кубок TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 года будет включать квалификацию и финал первого раунда 17 мая (суббота), а также финал второго раунда 18 мая (воскресенье). Мы с нетерпением ждем, когда гонщики устроят нам замечательную битву в первом матче нового сезона!

2025 TOYOTA GAZOO Racing Кубок Китая GR86

Сопутствующие цены

Ежегодный регистрационный взнос: 50 000 юаней