Кубок Азии GTWC 2025 переносится на гору Фудзи, Climax Racing стремится к хорошим результатам в первой гонке в Японии

Новости и объявления Япония Международная гоночная трасса Фудзи 11 июля

В эти выходные на трассе Fuji Speedway в Японии стартует четвёртая гонка сезона GT World Challenge Asia Cup 2025 года. После трёх последовательных гонок в Юго-Восточной Азии в первой половине года, это событие официально даст старт второй половине сезона 2025 года. Команда Climax Racing продолжит использовать автомобиль Mercedes-AMG GT3 Evo для участия в первой японской гонке сезона GTWC Asia Cup!

Автомобилем под номером 2 по-прежнему будут управлять главный пилот Climax Racing Чжоу Бихуан и официальный пилот Mercedes-AMG Ральф Арон. На последнем этапе на станции Бурирам в Таиланде автомобиль № 2 неожиданно столкнулся с механической поломкой в первом же раунде и, к сожалению, досрочно снялся с соревнований. Во втором раунде оба гонщика выступили хорошо. Чжоу Бихуан поднялся на третье место в финальном этапе, помогая команде успешно подняться на подиум!

Трасса Fuji Speedway в Японии имеет протяжённость 4,563 километра и расположена у подножия горы Фудзи. Трасса представляет собой прямую полосу длиной 1,5 километра с большим количеством поворотов средней и высокой скорости. При этом трасса имеет большой перепад высот, что подвергает серьёзным испытаниям настройки автомобиля и навыки вождения.

Тем временем, в эти выходные на этапе GT World Challenge Asia Cup была представлена новая формула шин — Pirelli DHG. Новые шины несколько отличаются от предыдущих, что накладывает определенные требования на предгоночные тесты, которые команда проведет в четверг. Команде необходимо быстро освоить характеристики новых шин за 3 часа и соответствующим образом настроить автомобиль.

В четверг официально стартовал предгоночный тест-драйв. В течение трёх часов испытаний команда провела комплексное тестирование новых формульных шин. Ральф Арон взял на себя инициативу и дал команде обратную связь после проведения бенчмарка на трассе. Чжоу Бихуан взял на себя управление и провел несколько этапов спринтерских тестов на короткие дистанции, чтобы проверить эффективность шин в экстремальных условиях.

После этого, с началом сильного дождя, трасса стала скользкой, и команда перешла на дождевые шины для ещё одного теста. Ральф Арон и Чжоу Бихуан по очереди управляли болидом, чтобы заранее адаптироваться к дождю. В итоге команда под номером 2 заняла 14-е место в общем зачёте с временем круга 1:40.121 и заняла второе место среди всех гоночных автомобилей Mercedes-AMG.

В пятницу на японской станции Фудзи GT World Challenge Asia Cup пройдут официальные тренировки, тренировки для пилотов, занявших третье место, и предварительные квалификационные заезды. Команда Climax Racing приложит все усилия для достижения лучших результатов.

GT World Challenge Asia

Расписание гонок на станции Fuji (по пекинскому времени)

11 июля (пятница)

10:10–11:10 Официальная тренировка

11:15–11:45 Тренировка для бронзовых пилотов

14:45–15:45 Квалификационный предварительный заезд

12 июля (суббота)

7:40–7:55 Первая квалификационная сессия

8:02–8:17 Вторая квалификационная сессия

11:55–13:00 Гонка первого круга (60 минут + первый автомобиль)

13 июля (воскресенье)

10:40–11:45 Второй круг гонки (60 минут + первый автомобиль)