2025 年中国汽车耐力锦标赛（CEC）GTL 组技术规则

该文档是2025年CEC中国汽车耐力锦标赛GTL组的技术规则，对参赛车辆的定义、注册、各系统及部件的要求等内容进行了详细规定，以下是具体内容：

1. 车辆定义与注册

   • 定义：原型车需为连续12个月内生产2500辆及以上的大批量生产小客车。
   • 注册：文档未明确提及注册的具体流程和所需材料等内容。

2. 参赛车辆基础要求

   • 至少有一个驾驶员舱门和副驾驶舱门，禁止方程式、无硬顶车、拼装钢架车和中置方向盘车辆参赛（组委会批准的除外）。
   • 必须为四轮车，前轮转向，后轮或全轮驱动，仅允许一个内燃机作为动力单元。
   • 需符合《2018年国内汽车比赛量产车型安全改装规则》和本技术规则，安装组委会指定的数据采集系统。

3. 改装限制

   • 未明确允许的改装禁止进行，允许的改装不能导致未经允许的改装发生。
   • 螺栓、螺母等可替换为同类材质、直径和螺纹的零件，可附加锁紧装置。
   • 允许更换市售发动机总成，但需使用组别要求的空气限流器，且不能更改原车防火墙。

4. 车辆重量

   • 不同发动机排量和驱动形式对应不同的最低车重，涡轮机排气量按实际排气量乘以1.6计算。
   • 可通过在车内增加配重箱达到最低重量，配重箱和配重物需牢固安装，配重物用至少4颗8.8机械能级以上、直径最小10mm的螺栓固定，固定点处车架和安装板接触面积不小于40cm²。
   • 赛车整个赛事期间需符合最低车重限制，特别是通过终点线时，组委会有权根据发动机实际动力输出调整车重。

5. 安全规定

   • 需遵守《2018年国内汽车比赛量产车型安全改装规则》中的安全规定，包括附加锁扣、赛员座椅、安全带、防滚架、灭火器-灭火系统、防护网等方面的要求。
   • 例如，发动机舱和行李舱锁各安装两个安全锁扣，原装锁系统需拆除或失效；座椅需更换为符合FIA标准的比赛座椅，安全带符合相应标准；防滚架部分钢管需裹护套；安装符合要求的灭火器系统和防护网等。

6. 发动机系统

   • 需为参赛车型原配发动机，控制单元也为原配，点火系统不限，需配备官方指定数据记录仪。
   • 冷却系统、供油和进气系统、空气滤清器、润滑系统、气缸盖及缸体、飞轮、排气系统、发动机及变速箱支架等均有详细的改装和限制要求。
   • 如冷却系统中节温器、风扇控制系统等改装不限，散热器需安装在原位；供油和进气系统中增压器等管道需在发动机舱内，节气门需为原装零部件等。

7. 传动系统

   • 变速箱需为原装，离合器片数量不超过2片，禁止使用碳素材质摩擦片；差速器允许更换为机械式，可安装相关散热装置；驱动轴改装有一定限制，后驱传动轴建议加装断裂保险机构。

8. 悬架系统

   • 需使用原厂副车架，轴距保持在原厂±50mm内，悬挂系统各零部件的安装点相对位置有一定限制，允许对部分零部件进行加强、更换材料等改装。
   • 转向系统视为悬挂系统一部分，车轮轴承可更换为增强型，但类型和内径需与原装一致。

9. 轮毂与轮胎

   • 轮毂需为金属单体结构，可加装轮胎螺母锁止机构，固定螺栓直径不小于原厂，每个车轮用5颗螺丝固定，最大使用18寸×11J轮毂，单个轮毂重量不低于11千克。
   • 不同发动机排量对应自然吸气发动机轮胎断面宽度的最大值，涡轮机排气量按规则计算，轮胎按赛事组织方要求执行，禁止使用相关特殊装置和气压调节系统，车上禁止携带备胎。

10. 离地间隙

    • 无驾驶员且轮胎气压为1.6bar时，赛车除轮毂和轮胎外的零部件离车检指定地面不小于60mm，组委会可在赛事间隔期间调整不同车型的最小离地间隙以平衡性能，赛车整个赛事期间需符合要求。

11. 制动系统

    • 刹车蹄片、卡钳、盘均不限制，允许安装前后刹车压力分配支架，制动管路安装方式不限，原装手制动可拆除或更换，车手对前后制动力分配的调节方式有限制，制动管路需符合相关规定，刹车冷却管安装位置有要求。

12. 车身

    • 外观：车体最大宽度1950mm，需使用原厂后视镜，允许安装全车包围、尾翼等，但有尺寸和形状限制，可对车身部分进行改装，如拆除装饰条、切割轮胎室等。
    • 驾驶舱：副驾和后座椅需拆除，内饰板可更换为特定材料，驾驶控制部件改装不限但需使用量产零部件，方向盘不限制但不能有开口。
    • 仪表台：改装不限但安装不能造成危险，原厂控制开关可更换位置。
    • 发动机舱和行李舱：部分隔音装饰材料等可拆除，不使用的电池和备胎架可拆除（未焊接的），原厂发动机舱下方整流板可拆除或改装。

13. 电子系统

    • 线束外保护套需用阻燃材料，蓄电池厂商和容量不限，安装方式有要求，禁止使用其他装置充电；发电机功率可更换，驱动轮和皮带不限；除雾灯外原有灯光系统需保留，大灯符合法规；可增加保险丝，使用电源分配控制系统；整车用于数据采集的传感器不限制，但需安装组委会指定的传感器。

14. 供油系统

    • 油箱需配备防漏快速加油接口，使用国际汽联认证的油箱，安装位置有规定，可安装最大容积1升的辅助油箱，油箱相关安装和保护有详细要求。
    • 燃油管需使用航空安全油管，安装符合规定，允许使用一条供油管和一条回油管；燃油泵数量不限，需有防火防泄漏保护且与驾驶舱隔开。

15. 其他规定

    • 整个赛事期间禁止在赛车内外使用冰块或干冰，允许车手用冰降温。
    • 除车队与车手之间的电台通信，禁止其他从运动车辆传输数据的方式，允许安装车载数据记录系统，计时用脉冲发射器可使用但需与发动机控制无连接。