Technische Vorschriften der China Endurance Championship (CEC) GTL 2025

Bei diesem Dokument handelt es sich um die technischen Regeln für die CEC China Endurance Championship GTL Group 2025, die detaillierte Bestimmungen zur Definition, Registrierung und den Anforderungen verschiedener Systeme und Komponenten der teilnehmenden Fahrzeuge enthalten. Im Folgenden sind die spezifischen Inhalte aufgeführt:

1. Fahrzeugdefinition und -zulassung

   • Definition: Bei dem Prototypfahrzeug muss es sich um einen in Serie produzierten Personenkraftwagen mit einem Produktionsvolumen von 2.500 oder mehr Einheiten innerhalb von 12 aufeinanderfolgenden Monaten handeln.
   • Registrierung: Der genaue Registrierungsprozess und die erforderlichen Materialien werden im Dokument nicht klar erwähnt.

2. Grundvoraussetzungen für teilnehmende Fahrzeuge

   • Es muss mindestens eine Fahrertür und eine Copilotentür vorhanden sein. Formelautos, Autos ohne Hardtop, Autos mit montiertem Stahlrahmen und Fahrzeuge mit zentraler Lenkung sind von der Teilnahme ausgeschlossen (außer mit Genehmigung des Organisationskomitees).
   • Es muss sich um ein Allradfahrzeug mit Vorderradlenkung und Hinterrad- oder Allradantrieb handeln, als Antriebsaggregat ist nur ein Verbrennungsmotor zulässig.
     – Muss den „2018 Domestic Automobile Competition Mass Production Vehicle Safety Modification Rules“ und diesen technischen Regeln entsprechen und das vom Organisationskomitee festgelegte Datenerfassungssystem installieren.

3. Änderungsbeschränkungen

   • Nicht ausdrücklich erlaubte Modifikationen sind verboten und erlaubte Modifikationen dürfen nicht zu nicht autorisierten Modifikationen führen.
   • Schrauben, Muttern usw. können durch Teile aus ähnlichem Material, mit ähnlichem Durchmesser und Gewinde ersetzt und mit Sicherungsvorrichtungen versehen werden.
   • Der Austausch der Motorbaugruppe durch eine handelsübliche ist zulässig, allerdings muss der von der Gruppe geforderte Luftmengenbegrenzer verwendet werden und die originale Fahrzeug-Brandschutzwand darf nicht verändert werden.

4. Fahrzeuggewicht

   • Unterschiedliche Hubräume und Antriebsarten entsprechen unterschiedlichen Mindestfahrzeuggewichten. Das Turbinenabgasvolumen wird berechnet, indem das tatsächliche Abgasvolumen mit 1,6 multipliziert wird.
   • Das Mindestgewicht kann durch Hinzufügen einer Ballastbox im Fahrzeuginneren erreicht werden. Der Vorschaltgerätkasten und das Vorschaltgerät müssen sicher montiert sein. Die Befestigung des Ballastes muss mit mindestens 4 Schrauben erfolgen, die eine mechanische Energiestufe von 8,8 oder höher aufweisen und einen Mindestdurchmesser von 10 mm haben. Die Kontaktfläche zwischen Rahmen und Montageplatte am Befestigungspunkt darf nicht weniger als 40 cm² betragen.
   • Das Fahrzeug muss während der gesamten Veranstaltung, insbesondere beim Überqueren der Ziellinie, das Mindestgewicht einhalten. Das Organisationskomitee hat das Recht, das Gewicht entsprechend der tatsächlichen Leistungsabgabe des Motors anzupassen.

5. Sicherheitsvorschriften

   • Muss den Sicherheitsbestimmungen der Domestic Automobile Competition Production Vehicle Safety Modification Rules 2018 entsprechen, einschließlich der Anforderungen für zusätzliche Schlösser, Rennsitze, Sicherheitsgurte, Überrollkäfige, Feuerlöscher/Feuerlöschsysteme, Schutznetze usw.
   • Beispielsweise sind die Motorraum- und Kofferraumschlösser jeweils mit zwei Sicherheitsschlössern ausgestattet und das Original-Schließsystem muss entfernt oder unbrauchbar gemacht werden; die Sitze müssen durch Wettbewerbssitze ersetzt werden, die den FIA-Standards entsprechen, und die Sicherheitsgurte müssen den entsprechenden Standards entsprechen; einige Stahlrohre des Überrollkäfigs müssen mit Schutzhüllen umwickelt werden; Es müssen eine den Anforderungen entsprechende Feuerlöschanlage und Schutznetze installiert sein etc.

6. Motorsystem

   • Motor und Steuergerät des teilnehmenden Modells müssen original sein, die Zündanlage ist nicht eingeschränkt und es muss mit einem offiziell zugelassenen Datenrekorder ausgestattet sein.
   • Für Kühlsystem, Ölversorgung und Luftansaugsystem, Luftfilter, Schmiersystem, Zylinderkopf und Zylinderblock, Schwungrad, Abgassystem, Motor- und Getriebehalterungen usw. gelten detaillierte Änderungs- und Einschränkungsanforderungen.
   • Beispielsweise sind Thermostat, Lüftersteuerung und andere Modifikationen im Kühlsystem nicht eingeschränkt und der Kühler muss an der ursprünglichen Position installiert werden. die Rohrleitungen wie Kompressor, Ölversorgung und Luftansaugsystem müssen im Motorraum sein, die Drosselklappe muss ein Originalteil sein usw.

7. Übertragungssystem

   • Das Getriebe muss original sein, die Anzahl der Kupplungsscheiben darf 2 nicht überschreiten und Carbon-Reibscheiben sind verboten; das Differential darf durch ein mechanisches ersetzt werden und entsprechende Kühlvorrichtungen können installiert werden; Es gibt gewisse Einschränkungen bei der Modifikation der Antriebswelle und es wird empfohlen, einen Bruchsicherungsmechanismus an der hinteren Antriebswelle anzubringen.

8. Federungssystem

   • Der Original-Hilfsrahmen muss verwendet werden und der Radstand muss innerhalb von ±50 mm des Originals liegen. Es bestehen gewisse Einschränkungen hinsichtlich der relativen Positionen der Installationspunkte der verschiedenen Komponenten des Aufhängungssystems. Modifikationen wie die Verstärkung und der Materialaustausch einiger Komponenten sind zulässig.
   • Das Lenksystem wird als Teil des Federungssystems betrachtet. Die Radlager können durch verbesserte ersetzt werden, Typ und Innendurchmesser müssen jedoch mit den Originallagern übereinstimmen.

9. Räder und Reifen

   • Die Radnabe muss eine einteilige Metallkonstruktion sein und es kann ein Verriegelungsmechanismus für die Reifenmutter installiert werden. Der Durchmesser der Befestigungsschrauben darf nicht kleiner sein als der Originaldurchmesser. Jedes Rad ist mit 5 Schrauben befestigt. Die maximal verwendbare Radnabe beträgt 18 Zoll × 11J und das Gewicht einer einzelnen Radnabe sollte nicht weniger als 11 kg betragen.
   • Die maximale Querschnittsbreite der Reifen von Saugmotoren entspricht den unterschiedlichen Hubräumen. Die Abgasmenge von Turbinen wird nach den geltenden Vorschriften berechnet. Die Bereifung erfolgt entsprechend den Vorgaben des Veranstalters. Die Verwendung entsprechender Spezialgeräte und Luftdruckregelsysteme ist verboten, ebenso das Mitführen von Ersatzreifen am Fahrzeug.

10. Bodenfreiheit

    • Ohne Fahrer und mit einem Reifendruck von 1,6 bar müssen sich die Fahrzeugkomponenten außer Rädern und Reifen mindestens 60 mm über dem für die technische Abnahme vorgesehenen Boden befinden. Das Organisationskomitee kann die Mindestbodenfreiheit verschiedener Modelle zwischen den Veranstaltungen anpassen, um die Leistung auszugleichen. Das Fahrzeug muss während der gesamten Veranstaltung den Anforderungen entsprechen.

11. Bremssystem

    • Es gibt keine Einschränkungen hinsichtlich Bremsbacken, Bremssätteln und Bremsscheiben. Der Einbau von Halterungen zur Bremsdruckverteilung vorne und hinten ist zulässig. Hinsichtlich der Installationsmethode der Bremsleitungen gibt es keine Einschränkung. Die originale Handbremse kann entfernt oder ersetzt werden. Es bestehen Einschränkungen hinsichtlich der Einstellungsmethode des Fahrers hinsichtlich der Bremskraftverteilung vorne und hinten. Die Bremsleitungen müssen den einschlägigen Vorschriften entsprechen. Es gibt Anforderungen an die Einbaulage der Bremskühlleitung.

12. Körper

    • Aussehen: Die maximale Breite der Fahrzeugkarosserie beträgt 1950 mm und der Originalrückspiegel muss verwendet werden. Der Einbau der kompletten Fahrzeugumrandung, Heckflügel etc. ist zulässig, allerdings gibt es Einschränkungen hinsichtlich Größe und Form. Es können Teile der Fahrzeugkarosserie modifiziert werden, wie beispielsweise das Entfernen von Zierleisten, das Aufschneiden von Reifengehäusen usw.
    • Cockpit: Die Beifahrer- und Rücksitze müssen entfernt werden, die Innenverkleidungen können durch bestimmte Materialien ersetzt werden, die Fahrsteuerungskomponenten können ohne Einschränkungen geändert werden, es müssen jedoch Massenteile verwendet werden, und das Lenkrad ist nicht eingeschränkt, darf aber keine Öffnungen haben.
    • Instrumententafel: Die Modifikation ist nicht eingeschränkt, aber der Einbau darf keine Gefahr darstellen. Der originale Steuerschalter kann ausgetauscht werden.
    • Motorraum und Gepäckraum: Schalldämmung und Dekomaterialien können teilweise entfernt werden, nicht benötigte Batterien und Reserveradhalterungen können ausgebaut (nicht verschweißt) werden, die originale Verkleidung unter dem Motorraum kann entfernt oder modifiziert werden.

13. Elektronische Systeme

    • Die äußere Schutzhülle des Kabelbaums muss aus schwer entflammbarem Material bestehen. Hinsichtlich Hersteller und Kapazität der Batterie gibt es keine Beschränkung, jedoch gibt es Anforderungen an die Einbaumethode. Das Aufladen mit anderen Geräten ist untersagt. Die Leistung des Generators ist austauschbar und Antriebsrad und Riemen sind nicht begrenzt. Die originale Lichtanlage muss bis auf die Nebelscheinwerfer erhalten bleiben und die Scheinwerfer müssen den Vorschriften entsprechen. Es können Sicherungen hinzugefügt und ein Stromverteilungssteuerungssystem verwendet werden. Für die zur Datenerfassung am Fahrzeug verwendeten Sensoren gibt es keine Begrenzung, es müssen jedoch die vom Organisationskomitee spezifizierten Sensoren installiert werden.

14. Ölversorgungssystem

    • Der Kraftstofftank muss mit einer auslaufsicheren Schnellbetankungsschnittstelle ausgestattet sein und es muss ein FIA-zertifizierter Kraftstofftank verwendet werden. Es bestehen Vorschriften zum Aufstellungsort. Es kann ein Zusatzkraftstofftank mit einem maximalen Volumen von 1 Liter eingebaut werden. Für die Installation und den Schutz des Kraftstofftanks gelten detaillierte Anforderungen.
    • Bei der Kraftstoffleitung muss es sich um flugsichere Kraftstoffleitungen handeln und sie muss vorschriftsmäßig installiert werden. Erlaubt sind eine Kraftstoffzuleitung und eine Kraftstoffrückleitung. Die Anzahl der Kraftstoffpumpen ist unbegrenzt und sie müssen gegen Feuer und Leckagen geschützt und vom Cockpit getrennt sein.

15. Sonstige Bestimmungen

    • Die Verwendung von Eis oder Trockeneis innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs ist während der gesamten Veranstaltung verboten, die Fahrer dürfen jedoch Eis zum Abkühlen verwenden.
    • Außer der Funkkommunikation zwischen Team und Fahrer sind andere Methoden der Datenübertragung vom Sportfahrzeug verboten. On-Board-Datenaufzeichnungssysteme sind zulässig und es können Zeitimpulsgeber verwendet werden, diese dürfen jedoch nicht an die Motorsteuerung angeschlossen werden.