Malajsijský šampionát cestovních vozů 2025 odhaluje aktualizované sportovní předpisy

SEPANG, 20. března 2025 — Malajsijský šampionát cestovních vozů (MTCC) oficiálně zveřejnil své sportovní předpisy pro rok 2025, které nastiňují hlavní aktualizace pro nadcházející sezónu, jež začne platit v květnu na mezinárodním okruhu Sepang.

Přehled sezóny

Sezóna MTCC 2025 bude zahrnovat čtyři soutěžní kola:

• Kolo 1: 2.–4. května
• Kolo 2: 25.–27. července
• Kolo 3: 8.–10. srpna
• Kolo 4: 5.–7. září

Každá kategorie je omezena maximálně na čtyři kola. Soutěže mohou být zrušeny nebo sloučeny, pokud je do každé kategorie přihlášeno méně než šest přihlášek.

Kategorie a formát

Potvrzeny jsou dvě hlavní kategorie:

• TP-2000 (Touring Production 2000): Třídy Turbo a NA, formát s jedním jezdcem
• MT-1600 (Malaysia Touring 1600): Třídy Turbo a NA, povinný formát se dvěma jezdci

Formáty závodů se liší:

• TP-2000: Sprint na 30 minut + 1 kolo
• MT-1600: 50minutové závody s povinnými 90sekundovými zastávkami v boxech
• Speciální formát: Vytrvalostní závod na 300 km se dvěma 5minutovými zastávkami v boxech a doplněním paliva

Licence a přihláška

Jezdci musí mít národní soutěžní licenci od MAM nebo příslušné ASN. Startovné je stanoveno na 11 000 RM na celou sezónu nebo 4 000 RM za kolo, přičemž poplatky za pozdní registraci se zdvojnásobují.

Body a ceny

Body se udělují 10 nejlepším jezdcům v každém závodě a 5 nejlepším v kvalifikaci. Vytrvalostní závody nabízejí dvojnásobné body. Ceny za mistrovství zahrnují trofeje a peníze, s až 11 000 RM pro vítěze 1. místa v klíčových třídách.

Závaží a penalizace za úspěch

Po 2. závodě se v každém kole uplatňuje systém závaží za úspěch:

• 1. místo: +30 kg
• 2. místo: +20 kg
• 3. místo: +10 kg

Na základě dvojice jezdců a předchozích výsledků se uplatňují i další penalizace za zastávky v boxech. Za přestupky od nebezpečného uvolnění až po vynechání povinných zastávek je zaveden přísný systém penalizací.

Provoz a bezpečnost závodu

Starty zahrnují rolování, stání nebo postupy pro safety car. Pro řešení incidentů jsou podrobně stanoveny kompletní protokoly pro žluté nápisy a safety car. Technická kontrola zahrnuje přísné kontroly vybavení a technického souladu s povinným používáním časových transpondérů.

Pořadatel

Seriál pořádá společnost Sepang International Circuit Sdn Bhd podle předpisů MAM, s panelem zkušených závodních funkcionářů vedeným panem Fazli Mukhtarem Affandim jako ředitelem trati.