El Campeonato de Turismos de Malasia 2025 presenta su reglamento deportivo actualizado

SEPANG, 20 de marzo de 2025 — El Campeonato de Turismos de Malasia (MTCC) ha publicado oficialmente su Reglamento Deportivo 2025, que incluye importantes actualizaciones para la próxima temporada, que comenzará en mayo en el Circuito Internacional de Sepang.

Resumen de la Temporada

La temporada 2025 del MTCC contará con cuatro rondas competitivas:

• Ronda 1: del 2 al 4 de mayo
• Ronda 2: del 25 al 27 de julio
• Ronda 3: del 8 al 10 de agosto
• Ronda 4: del 5 al 7 de septiembre

Cada categoría está limitada a un máximo de cuatro rondas. Los eventos podrían cancelarse o fusionarse si se reciben menos de seis inscripciones por clase.

Categorías y formato

Se han confirmado dos categorías principales:

• TP-2000 (Touring Production 2000): Clases Turbo y NA, formato de un solo piloto
• MT-1600 (Malaysia Touring 1600): Clases Turbo y NA, formato obligatorio de dos pilotos

Los formatos de carrera varían:

• TP-2000: Carreras de velocidad de 30 minutos + 1 vuelta
• MT-1600: Carreras de 50 minutos con paradas obligatorias en boxes de 90 segundos
• Formato especial: Carrera de resistencia de 300 km con dos paradas en boxes de 5 minutos y repostaje

Licencias e inscripción

Los pilotos deben tener una licencia nacional de competición del MAM o de su respectiva ADN. Las tarifas de inscripción son de RM11,000 para la temporada completa o RM4,000 por ronda, con cargos por demora que se duplican para quienes se inscriben tarde.

Puntos y Premios

Se otorgan puntos a los 10 primeros clasificados por carrera y a los 5 primeros en la clasificación. Las rondas de resistencia ofrecen puntos dobles. Los premios del campeonato incluyen trofeos y dinero en efectivo, con hasta RM11,000 para los ganadores del primer puesto en las categorías clave.

Lastre por Éxito y Penalizaciones

Se aplica un sistema de lastre por éxito después de la Carrera 2 en cada ronda:

• 1.er puesto: +30 kg
• 2.º puesto: +20 kg
• 3.er puesto: +10 kg

También se aplican penalizaciones adicionales por tiempo de parada en boxes según la pareja de pilotos y los resultados anteriores. Se aplica un estricto sistema de penalizaciones para infracciones que van desde la liberación insegura hasta saltarse las paradas obligatorias.

Operaciones y Seguridad de la Carrera

Las salidas incluyen procedimientos de rodadura, parada o coche de seguridad. Se detallan los protocolos completos de la pista amarilla y del coche de seguridad para la gestión de incidentes. Las verificaciones técnicas incluyen controles estrictos del equipo y del cumplimiento técnico, con el uso obligatorio de transpondedores de cronometraje.

Organizador

La serie está organizada por el Sepang International Circuit Sdn Bhd bajo la normativa MAM, con un panel de oficiales de carrera con experiencia, liderado por el Sr. Fazli Mukhtar Affandi como Director de Carrera.