Malaysia Touring Car Championship 2025 afslører opdaterede sportsregler

Nyheder og meddelelser 23 juli

SEPANG, 20. marts 2025 — Malaysia Touring Car Championship (MTCC) har officielt offentliggjort sine sportsregler for 2025, der beskriver de vigtigste opdateringer til den kommende sæson, som starter i maj på Sepang International Circuit.

Sæsonoversigt

MTCC-sæsonen 2025 vil byde på fire konkurrencerunder:

  • Runde 1: 2.-4. maj
  • Runde 2: 25.-27. juli
  • Runde 3: 8.-10. august
  • Runde 4: 5.-7. september

Hver kategori er begrænset til maksimalt fire runder. Begivenheder kan aflyses eller slås sammen, hvis der modtages færre end seks tilmeldinger pr. klasse.

Kategorier og format

To hovedkategorier er bekræftet:

  • TP-2000 (Touring Production 2000): Turbo- og NA-klasser, format med én kører
  • MT-1600 (Malaysia Touring 1600): Turbo- og NA-klasser, obligatorisk format med to kørere

Løbsformater varierer:

  • TP-2000: 30 min + 1 omgang sprintløb
  • MT-1600: 50-minutters løb med 90-sekunders obligatoriske pitstop
  • Specialformat: 300 km udholdenhedsløb med to 5-minutters pitstop og optankning

Licensering og tilmelding

Kørere skal have en national konkurrencelicens fra MAM eller deres respektive ASN. Tilmeldingsgebyret er fastsat til RM11.000 for hele sæsonen eller RM4.000 pr. runde, hvor gebyrer for sen tilmelding fordobles for sene tilmeldinger.

Point og præmier

Point tildeles de 10 bedste kørere pr. løb og de 5 bedste i kvalifikationen. Udholdenhedsrunder tilbyder dobbelte point. Mesterskabspræmier inkluderer trofæer og kontanter, med op til RM11.000 til 1. pladsvindere i nøgleklasser.

Succesballast og straffe

Et succesballastsystem gælder efter løb 2 i hver runde:

    1. plads: +30 kg
    1. plads: +20 kg
    1. plads: +10 kg

Yderligere pitstop-tidsstraffe gælder også baseret på kørerparring og tidligere resultater. Der er et strengt straffesystem for overtrædelser, der spænder fra usikker frigivelse til at springe obligatoriske stop over.

Løbsdrift og sikkerhed

Starter inkluderer rullende, stående eller sikkerhedsbilprocedurer. Fuldstændige protokoller for banegult og sikkerhedsbil er detaljerede til håndtering af hændelser. Kontrolundersøgelser omfatter strenge kontroller af udstyr og teknisk overholdelse med obligatorisk brug af tidtagningstranspondere.

Arrangør

Serien er organiseret af Sepang International Circuit Sdn Bhd under MAM-regulering, med et panel af erfarne løbsofficials ledet af Mr. Fazli Mukhtar Affandi som løbsleder.

Vedhæftninger