Kejohanan Kereta Jelajah Malaysia 2025 Memperkenalkan Peraturan Sukan Terkini

SEPANG, 20 Mac, 2025 — Kejuaraan Kereta Jelajah Malaysia (MTCC) secara rasminya telah mengeluarkan Peraturan Sukan 2025, menggariskan kemas kini utama untuk musim akan datang, yang akan bermula pada Mei di Litar Antarabangsa Sepang.

Gambaran Keseluruhan Musim

Musim MTCC 2025 akan menampilkan empat pusingan kompetitif:

• Pusingan 1: 2–4 Mei
• Pusingan 2: 25–27 Julai
• Pusingan 3: 8–10 Ogos
• Pusingan 4: 5–7 September

Setiap kategori terhad kepada maksimum empat pusingan. Acara boleh dibatalkan atau digabungkan jika kurang daripada enam penyertaan diterima setiap kelas.

Kategori & Format

Dua kategori utama disahkan:

• TP-2000 (Touring Production 2000): Kelas Turbo dan NA, format pemacu tunggal
• MT-1600 (Malaysia Touring 1600): Kelas Turbo dan NA, format dua pemandu wajib

Format perlumbaan berbeza-beza:

• TP-2000: 30 minit + 1 perlumbaan pecut pusingan
• MT-1600: Lumba 50 minit dengan hentian pit mandatori 90 saat
• Format khas: Lumba ketahanan 300km dengan dua hentian pit selama 5 minit dan mengisi minyak

** Pelesenan & Kemasukan**

Pemandu mesti memegang lesen pertandingan kebangsaan daripada MAM atau ASN masing-masing. Yuran penyertaan ditetapkan pada RM11,000 untuk musim penuh atau RM4,000 setiap pusingan, dengan yuran lewat berganda untuk pendaftar lewat.

Mata & Hadiah

Mata diberikan kepada 10 penamat terbaik setiap perlumbaan dan 5 teratas dalam kelayakan. Pusingan ketahanan menawarkan mata berganda. Hadiah kejohanan termasuk trofi dan wang tunai, dengan sehingga RM11,000 untuk pemenang tempat pertama dalam kelas utama.

Balas Kejayaan & Penalti

Sistem balast kejayaan menggunakan selepas Perlumbaan 2 dalam setiap pusingan:

• Tempat pertama: +30kg
• Kedua: +20kg
• Ke-3: +10kg

Penalti masa henti pit tambahan juga dikenakan berdasarkan gandingan pemandu dan keputusan terdahulu. Sistem penalti yang ketat disediakan untuk pelanggaran yang terdiri daripada pelepasan tidak selamat hingga melangkau hentian wajib.

Operasi & Keselamatan Perlumbaan

Permulaan termasuk prosedur kereta berguling, berdiri atau keselamatan. Protokol Full Course Yellow dan Safety Car diperincikan untuk pengurusan insiden. Pemeriksaan termasuk pemeriksaan ketat ke atas peralatan dan pematuhan teknikal, dengan penggunaan mandatori transponder pemasaan.

Penganjur

Siri ini dianjurkan oleh Sepang International Circuit Sdn Bhd di bawah peraturan MAM, dengan panel pegawai perlumbaan yang berpengalaman diketuai oleh En. Fazli Mukhtar Affandi sebagai Kerani Kursus.