Het Maleisisch toerwagenkampioenschap 2025 onthult bijgewerkte sportreglementen

Nieuws en aankondigingen 23 juli

SEPANG, 20 maart 2025 — Het Malaysia Touring Car Championship (MTCC) heeft officieel de Sportreglementen voor 2025 gepubliceerd, met belangrijke updates voor het komende seizoen, dat in mei van start gaat op het Sepang International Circuit.

Seizoensoverzicht

Het MTCC-seizoen 2025 bestaat uit vier competitierondes:

  • Ronde 1: 2–4 mei
  • Ronde 2: 25–27 juli
  • Ronde 3: 8–10 augustus
  • Ronde 4: 5–7 september

Elke categorie is beperkt tot maximaal vier rondes. Evenementen kunnen worden geannuleerd of samengevoegd indien er minder dan zes inschrijvingen per klasse zijn.

Categorieën & Format

Twee hoofdcategorieën zijn bevestigd:

  • TP-2000 (Touring Production 2000): Turbo- en NA-klassen, format voor één coureur
  • MT-1600 (Malaysia Touring 1600): Turbo- en NA-klassen, verplicht format voor twee coureurs

Raceformaten variëren:

  • TP-2000: Sprintraces van 30 minuten + 1 ronde
  • MT-1600: Races van 50 minuten met verplichte pitstops van 90 seconden
  • Speciale format: 300 km lange endurancerace met twee pitstops van 5 minuten en tanken

Licenties & Deelname

Coureurs moeten in het bezit zijn van een nationale wedstrijdlicentie van MAM of hun respectievelijke ASN. Het inschrijfgeld is vastgesteld op RM11.000 voor het volledige seizoen of RM4.000 per ronde, waarbij de boetes voor late inschrijvingen verdubbelen.

Punten & Prijzen

Punten worden toegekend aan de top 10 van elke race en de top 5 in de kwalificatie. Endurance-rondes leveren dubbele punten op. Kampioenschapsprijzen omvatten trofeeën en geld, met tot RM11.000 voor de winnaars van de eerste plaats in belangrijke klassen.

Succesballast & Straffen

Na race 2 geldt in elke ronde een systeem van succesballast:

  • 1e plaats: +30 kg
  • 2e: +20 kg
  • 3e: +10 kg

Aanvullende straffen voor pitstops zijn ook van toepassing, afhankelijk van de coureurscombinatie en eerdere resultaten. Er geldt een streng strafsysteem voor overtredingen, variërend van onveilige vrijlating tot het overslaan van verplichte stops.

Race-operaties & Veiligheid

Starts omvatten rollende, stilstaande of safetycar-procedures. De volledige gele- en safetycar-protocollen voor de baan worden gedetailleerd beschreven voor incidentmanagement. De technische keuring omvat strenge controles op apparatuur en technische naleving, met verplicht gebruik van tijdtransponders.

Organisator

De serie wordt georganiseerd door Sepang International Circuit Sdn Bhd onder MAM-reglement, met een panel van ervaren raceofficials onder leiding van de heer Fazli Mukhtar Affandi als wedstrijdleider.

Bijlagen