2025 सीटीसीसी सीज़न की पहली छमाही में भयंकर प्रतिस्पर्धा की समीक्षा

8 से 10 अगस्त तक, 2025 सीटीसीसी चाइना ऑटोमोबाइल सर्किट प्रोफेशनल लीग 12 साल बाद इनर मंगोलिया के घास के मैदानों में वापसी करेगी और सीज़न का दूसरा भाग "ट्रैक ऑन हॉर्सबैक" ऑर्डोस इंटरनेशनल सर्किट से शुरू होगा। इससे पहले, सीटीसीसी ने सीज़न के पहले भाग में शंघाई इंटरनेशनल सर्किट, निंगबो इंटरनेशनल सर्किट और झेजियांग इंटरनेशनल सर्किट में कड़ी प्रतिस्पर्धा पूरी की है।

शुरुआती गेम के खूनी संघर्ष से लेकर हर सब-स्टेशन में समय के साथ दौड़ तक - चाहे वह टीसीआर चाइना सीरीज़ के शीर्ष दिग्गजों के बीच का चरम द्वंद्व हो या चाइना कप के दिग्गजों के बीच आपसी संघर्ष, इस सीज़न में अब तक प्रतियोगिता का हर लैप रोमांचक रहा है। गर्मियों की छोटी छुट्टी के दौरान, सभी प्रतियोगी दूसरे हाफ में पूरी गति से दौड़ने के लिए ताकत जुटाने के लिए लगातार मेहनत कर रहे हैं। साथ ही, आइए सीज़न के पहले हाफ के यादगार पलों पर एक नज़र डालते हैं।

अभूतपूर्व स्तर की भागीदारी

नए सीज़न के पहले सप्ताहांत में शंघाई में शुरुआती रेस, CTCC·TCR चाइना सीरीज़, CTCC चाइना कप, चाइना GT चाइना सुपरकार चैंपियनशिप, TCR एशिया सीरीज़, लिंक एंड कंपनी कप·सिटी रेसिंग, ने रिकॉर्ड तोड़ 126 कारों, लगभग 200 चीनी और विदेशी विशिष्ट ड्राइवरों को इकट्ठा किया, लगातार दो दिनों तक 10 राउंड की प्रतियोगिताएँ प्रस्तुत कीं, और 30,000 उत्साही दर्शकों के साथ एक बेजोड़ रेसिंग सप्ताहांत बिताया, नए सीज़न का भव्य शुभारंभ हुआ!

फिर दूसरा स्टेशन निंग्बो में स्थानांतरित हो गया। सीटीसीसी लोकप्रिय बना रहा। तीन प्रमुख आयोजनों, सीटीसीसी·टीसीआर चाइना सीरीज़, सीटीसीसी चाइना कप और टीसीआर एशिया सीरीज़ ने मिलकर एक बार फिर रेसिंग का तूफान खड़ा कर दिया। 63 रेसिंग कारें आसमान में दौड़ीं, और लगभग 100 ड्राइवरों ने और भी ज़्यादा जुझारूपन के साथ सम्मान पर हमला बोला, जिससे झेजियांग निंग्बो स्टेशन का सफल समापन हुआ।

तीसरी CTCC रेस शाओक्सिंग के केकियाओ में आयोजित की गई। अत्यधिक तापमान और अचानक आए तूफ़ान के बावजूद, प्रतियोगियों ने गर्म कॉकपिट में डटे रहे और अपनी गति के जुनून को उकेरा। CTCC·TCR चाइना सीरीज़, CTCC चाइना कप और सहकारी आयोजन सुपर जी लीग प्रो ने झेजियांग इंटरनेशनल सर्किट में गति का एक अनूठा संगम प्रस्तुत किया। 70 से अधिक प्रतिभागी वाहन, सैकड़ों रेसिंग दिग्गज और कई प्रशंसक इस चरम गति उत्सव में शामिल हुए।

वार्षिक चैंपियनशिप प्रतियोगिता एक आमने-सामने की टक्कर है

सीज़न के पहले भाग की स्थिति को देखते हुए, CTCC·TCR चाइना चैंपियनशिप टीम कप और ड्राइवर कप के दो वार्षिक सम्मानों के लिए प्रतिस्पर्धा धीरे-धीरे लिंक एंड कंपनी जिएकाई टीम और शंघाई Z.SPEED N टीम के दो खेमों पर केंद्रित हो गई है। तीन चैंपियन झांग झिकियांग, झू दावेई और वांग रिशेंग के नेतृत्व वाली लिंक एंड कंपनी जिएकाई टीम के पास निस्संदेह टीम कप की प्रतियोगिता में अधिक "आक्रमण शक्ति" है। फाइनल के पिछले छह राउंड में, लिंक एंड कंपनी जिएकाई टीम ने केवल एक राउंड हारते हुए, पाँच बार टीम कप राउंड चैंपियनशिप जीती है। वर्तमान में, लिंक एंड कंपनी जिएकाई टीम 397 अंकों के साथ टीम कप तालिका में शीर्ष पर है।

शंघाई Z.SPEED N, जिसमें CTCC के "चार बार के चैंपियन" झांग ज़ेंडॉन्ग मुख्य भूमिका में हैं, ने पहले दौर में टीम कप चैंपियनशिप जीती और वर्तमान में टीम कप तालिका में दूसरे स्थान पर है। ली गुआंगहुआ और पैन देजुन जैसे दो शक्तिशाली खिलाड़ियों वाली जिएकाई टीम ने भी अच्छा प्रदर्शन किया है और वर्तमान में दोनों शक्तिशाली टीमों का पीछा करते हुए टीम कप स्टैंडिंग में अस्थायी रूप से तीसरे स्थान पर है।

ड्राइवर्स कप के पिछले छह राउंड की चैंपियनशिप ट्रॉफियाँ तीन ड्राइवरों, झांग ज़ेंडॉन्ग, झू दावेई और झांग झिकियांग के बीच बँटी थीं। चीनी मोटरस्पोर्ट्स के शीर्ष खिलाड़ियों के रूप में, वे अपने पूरे करियर में लगभग प्रतिस्पर्धा करते रहे हैं, और इस सीज़न ने एक नया सिलसिला लिखा है। शंघाई Z.SPEED N टीम के शीर्ष खिलाड़ी, झांग ज़ेंडॉन्ग, जो हुंडई एलांट्रा N TCR कार चलाते हैं, इस सीज़न में शानदार प्रदर्शन कर रहे हैं और अजेय हैं। छह रेसों में से चार जीत के शानदार रिकॉर्ड के साथ, वह ड्राइवरों की अंक सूची में पहले स्थान पर हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है कि उनका मुख्य लक्ष्य अपना पाँचवाँ सीटीसीसी वार्षिक चैंपियनशिप खिताब हासिल करना होगा।

झू दावेई और झांग झिकियांग ने झेजियांग निंगबो स्टेशन और शाओक्सिंग केकियाओ स्टेशन के पहले राउंड में चैंपियनशिप ट्रॉफी जीती। झांग झिकियांग वर्तमान में अपने साथियों से अंकों में आगे हैं, झांग ज़ेंडोंग से 24 अंक पीछे और दूसरे स्थान पर हैं। झू दावेई और झांग झिकियांग के बीच का अंतर केवल कुछ मिलीमीटर का है, केवल 4 अंक पीछे और तीसरे स्थान पर हैं। सीज़न की प्रगति अभी 50% तक पहुँची है, और निस्संदेह दूसरे भाग में तीनों शीर्ष ड्राइवरों के बीच मुकाबला और भी तीखा होगा।

नए सितारों की युवा पीढ़ी का उदय

प्रतिभाएँ हर पीढ़ी में उभरती हैं, और ऑटोमोटिव उद्योग में नए सितारों का उदय देखना हमेशा से CTCC क्षेत्र का एक प्रमुख विषय रहा है। पिछले साल स्पोर्ट्स कप से ग्रुप के वार्षिक चैंपियन के सम्मान के साथ "स्नातक" हुए सन ने इस साल अपग्रेड पूरा किया और गुआंगज़ौ स्पार्क रेसिंग टीम में शामिल होकर होंडा सिविक टाइप आर FL5 TCR कार चलाकर TCR एशिया सीरीज़ और CTCC TCR चाइना चैलेंज में भाग लिया। TCR एरीना में नए-नए पहुँचे सन ने व्यक्तिगत आक्रमण और रक्षा कौशल और गति प्रदर्शन में तेज़ी से अपनी प्रगति दिखाई और शंघाई में दूसरे राउंड में चौथा स्थान और CUP श्रेणी चैंपियनशिप जीतकर जीत का स्वाद चखा। इसके बाद, झेजियांग के निंगबो में भी, सन ने अपना दमदार प्रदर्शन जारी रखा और पहले राउंड में उपविजेता और CUP श्रेणी चैंपियनशिप जीती। असीमित क्षमता वाला यह युवा ड्राइवर देखने लायक है।

CTCC शाओक्सिंग केकियाओ चाइना कप में, 300+ टीम के ड्राइवर यांग झेंग ने अपने रेसिंग करियर में एक बड़ी सफलता हासिल की। वह पहले राउंड में तीसरे स्थान पर रहे और TCR श्रेणी में उपविजेता रहे; दूसरे राउंड में, उन्होंने एक कदम और आगे बढ़कर चाइना कप में पहला स्थान हासिल किया और एक महत्वपूर्ण ओवरटेकिंग पूरी करके पहली बार TCR श्रेणी की चैंपियनशिप जीती। 300+ टीम के सहयोग से, यांग झेंग और उनकी टीम ने दूसरे राउंड में TCR टीम कप चैंपियनशिप भी जीत ली! हैनान विश्वविद्यालय में ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग के छात्र यांग झेंग, जिन्होंने पिछले साल ही रेसिंग लाइसेंस प्राप्त किया था, अपने जुनून और प्रतिभा से इस कड़ी प्रतिस्पर्धा में सबसे आगे रहे और हमें रेसिंग खेलों का अनोखा आकर्षण दिखाया।

"युवा अनुभवी" झांग यिशांग, जो कई वर्षों से अखाड़े में हैं, सीटीसीसी में अपनी ताकत दिखाने के लिए वापस आ गए हैं। जीटी और टूरिंग कार स्पर्धाओं में भाग लेने वाले इस बहुमुखी ड्राइवर ने पहले भी मकाऊ ग्रां प्री: ग्रेटर बे एरिया जीटी कप में अपनी ताकत दिखाते हुए दोहरी चैंपियनशिप जीती है। दरअसल, झांग बोशांग ने लगभग 10 साल पहले सीटीसीसी प्रतियोगिता में हिस्सा लिया था। इस बार, जब वह राष्ट्रीय टूरिंग कार चैंपियनशिप में लौटे, तो झांग बोशांग ने अपने वर्षों के अनुभव और उत्कृष्ट अनुकूलन क्षमता का उपयोग नई रेवएक्स रेसिंग टीम को सफलता दिलाने में किया। टीसीआर एशिया सीरीज़ के पिछले चार राउंड में, झांग बोशांग ने चार में से दो गेम जीते और बहुत अच्छा प्रदर्शन किया; शाओक्सिंग केकियाओ स्टेशन में, वह टीसीआर चाइना चैलेंज में चले गए, और झांग बोशांग ने एक बार फिर मंच संभाला और एक चैंपियनशिप और एक रनर-अप जीता।

भाग लेने वाले कई ड्राइवरों में, टीम टीआरसी टीम के चेन हाओटिंग और ली फुकुन जैसे ड्राइवरों ने भी अद्भुत गति प्रदर्शन में योगदान दिया है। मेरा मानना है कि सीज़न के दूसरे भाग में, हम कार जगत के और भी नए सितारों को एक साथ आते हुए देखेंगे, जो सीटीसीसी क्षेत्र में और अधिक जीवंतता लाएंगे।

सीमा को फिर से परिभाषित करते हुए, CTCC रेस के इतिहास में सर्वश्रेष्ठ लैप समय को फिर से ताज़ा किया गया

उत्कृष्ट ट्रैक सतह, शीर्ष मिशेलिन टायर, शीर्ष ड्राइवर ------ कई "BUFFs" की मदद से, शंघाई Z.SPEED N के ड्राइवर झांग ज़ेंडॉन्ग ने हुंडई एलांट्रा N TCR रेसिंग कार चलाई और शंघाई इंटरनेशनल सर्किट के पूरे लेआउट में 2:08.769 के साथ CTCC द्वारा बनाए गए सबसे तेज़ सिंगल लैप रिकॉर्ड को फिर से ताज़ा किया। नए पक्के डामर, कम तापमान और सीटीसीसी के आधिकारिक भागीदार, मिशेलिन रेसिंग कप टी के उन्नत फॉर्मूले की बदौलत, इस लैप टाइम में 2024 सीज़न की तुलना में पूरे 5 सेकंड का सुधार हुआ और इसने सीटीसीसी सुपर कप कार द्वारा पूर्व में बनाए गए 2:13.312 के ऐतिहासिक रिकॉर्ड को काफी हद तक पीछे छोड़ दिया। गति सीमा को चुनौती देने का जज्बा अविस्मरणीय है।

सीटीसीसी की शहरी टीमें प्रतियोगिताओं के माध्यम से दोस्त बनाती हैं और गहन आदान-प्रदान करती हैं

इस सीज़न में, सीटीसीसी ने सिटी पार्टनर प्रोग्राम को बढ़ावा देने के लिए कई प्रतिभागी टीमों के साथ हाथ मिलाया है। यह अभिनव तंत्र टीम को पंजीकृत शहर के नामकरण को बढ़ावा देकर पंजीकरण वाले शहर में नीतिगत लाभ और संसाधन प्राप्त करने में मदद करता है। शाओक्सिंग केकियाओ स्टेशन के अनुसार, प्रतिभागियों की सूची में 20 से ज़्यादा शहरी टीमें शामिल हो चुकी हैं। सीटीसीसी के राष्ट्रीय ट्रैक मैप के विस्तार के साथ, और भी शहरी टीमें अपने एकीकरण में तेज़ी ला रही हैं। शहरी खिताब ने ड्राइवरों के प्रतिस्पर्धी जुनून और क्षेत्रीय गौरव को प्रेरित किया है। बीजिंग, शंघाई, ग्वांगडोंग, हुनान, सिचुआन और अन्य स्थानों की टीमों ने भी शानदार प्रदर्शन किया है और सीज़न के पहले भाग में कई पुरस्कार जीते हैं।

विभिन्न टीमों के उच्च-स्तरीय संचार प्रतिक्रियाओं के माध्यम से, शहरी टीमों के बीच प्रतिस्पर्धा पैडॉक के अंदर और बाहर एक गर्म विषय बन गई है। यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा से लेकर ग्वांगडोंग-हांगकांग-मकाओ ग्रेटर बे एरिया तक, उत्तरी चीन से लेकर मध्य और दक्षिण चीन के भीतरी इलाकों तक, बिखरे हुए शहरों की टीमों ने न केवल प्रतिस्पर्धा में जोश भरा, बल्कि चीन के रेसिंग उद्योग की फलती-फूलती पारिस्थितिकी का भी प्रदर्शन किया, जो देश भर में कई जगहों पर जड़ें जमा रही है और बढ़ रही है।

जल्द ही, सीटीसीसी सीज़न के दूसरे भाग की यात्रा शुरू करेगा। आइए, ऑर्डोस के घास के मैदानों पर होने वाले अद्भुत अध्यायों का इंतज़ार करें।