2025 CTCC 上半季激戰回顧

新聞和公告 7月24日

8月8-10日，2025 CTCC中國汽車場地職業聯賽將暌違12年重返內蒙古草原，於"馬背上的賽道"鄂爾多斯國際賽車場開啟下半賽季的征程。在此之前，CTCC已於上海國際賽車場、寧波國際賽道以及浙江國際賽車場完成賽季前半程的激烈競爭。

從揭幕戰的熱血鏖戰，到各分站的分秒必爭------無論是TCR中國系列賽頂尖高手間的巔峰對決，還是中國杯各路豪強間的相互角力，本賽季迄今為止的每一圈爭奪都精彩紛呈。短暫夏休期間，一眾參賽者依舊馬不停蹄，為後半程的全速衝刺積蓄力量。同時，不妨讓我們一同回顧前半季，有哪些值得回味的經典時刻。

史無前例的參賽規模

揭幕戰上海站，CTCC·TCR中國系列賽、CTCC中國杯在新賽季首個賽事週末聯合China GT中國超級跑車錦標賽、TCR亞洲系列賽、領克杯·城市競速賽，共同集結了創紀錄的126輛賽車、近200位中外精英車手的強大參賽規模，一連兩日開始獻了10個賽

隨後第二分站轉戰寧波，CTCC熱度不減，CTCC·TCR中國系列賽、CTCC中國杯和TCR亞洲系列賽三大賽事攜手再掀競速風雲，63輛賽車轟鳴震天，近百位車手以更高昂的鬥志向榮譽發起衝擊，為浙江寧波站畫上圓滿句號。

第三分站CTCC出擊紹興柯橋，面對極限高溫的炙烤與狂風暴雨的突襲，參賽者們在酷熱的座艙中堅持到底，用速度刻寫熱愛。 CTCC·TCR中國系列賽、CTCC中國盃和合作賽事超吉聯賽PRO在浙江國際賽車場奏響速度交響，多達70輛參賽車輛，上百位賽車精英與許多現場車迷共赴極速盛宴。

年冠爭奪針尖對麥芒式的強者對抗

從上半季的局勢看來，CTCC·TCR中國錦標賽車隊盃和車手盃兩大年度榮譽之爭，已逐漸集中在領克捷凱車隊和上海Z.SPEED N車隊兩大陣營之間。由張志強、朱戴維和王日昇三大冠軍悍將領銜的領克捷凱車隊無疑在車隊杯爭奪方面擁有更多"火力儲備"，過去六回合決賽中領克捷凱車隊五度斬獲車隊杯回合冠軍，僅有一回合失手，目前領克捷凱車隊以397分領先於車隊杯積分榜。

以CTCC"四冠王"張臻東為核心的上海Z.SPEED N則在第一回合搶下車隊盃冠軍，目前穩居車隊盃積分榜的第二位。坐擁李光華和潘德俊兩位實力好手的捷凱車隊同樣表現出色，目前緊追兩支強大的隊伍，暫居車隊盃積分榜第三。

車手盃過去六輪比賽的冠軍獎盃則被張臻東、朱戴維和張志強三位車手瓜分。作為中國賽車運動的頂尖好手，他們幾乎貫穿整個職業生涯的對決，在本賽季寫下了新的續集。身為上海Z.SPEED N車隊的頭號尖兵，駕駛現代伊蘭特N TCR賽車的張臻東本賽季手感火熱，勢不可擋，憑藉六站四勝的優異戰績高居車手積分榜頭名，毫無疑問，朝自己的第五個CTCC年度總冠軍頭銜發起衝擊將是他的頭號目標。

朱戴維和張志強在浙江寧波站和紹興柯橋站第一回合各有一座冠軍獎盃入賬，張志強目前在積分方面優於隊友，落後張臻東24分位居第二。朱戴維和張志強的差距也只是毫釐之間，僅落後4分位居第三。賽季進度剛抵達50%，三位頂尖車手之間的對抗無疑將在後半程持續升溫。

年輕一代新星崛起

江山代有才人出，見證車壇新星的崛起向來是CTCC賽場的一大主旋律。從去年的運動盃以組別年度冠軍榮譽"畢業"的孫居然在今年完成升組，加盟廣州星火Spark Racing車隊，駕駛本田思域TYPE R FL5 TCR戰車參與TCR亞洲系列賽及CTCC·TCR中國挑戰賽的角逐。初到TCR賽場的孫居然很快展現出個人攻防技巧和速度表現上的成長，成功在上海第二回合拿下全場第四、CUP組別冠軍，一嘗勝利滋味。此後在浙江寧波，孫居然延續強勢發揮，奪得第一回合全場亞軍、CUP組別冠軍，這位潛力無限的年輕車手值得期待。

CTCC紹興柯橋站中國盃的比賽中，300+車隊車手楊政完成了賽車職業生涯的重大突破。他在第一回合以全場第三衝線，奪得TCR組別亞軍；第二回合再進一步，在完成關鍵超越後以全場第一衝線，首次奪得中國杯全場第一及TCR組別冠軍。而在300+車隊通力配合下，楊政也與車隊一起捧回第二回合的TCR組車隊盃冠軍！楊政，這位去年才剛考取賽照的海南大學汽車工程專業在讀大學生，用熱情和天賦在火爆競爭中脫穎而出，為我們展現了賽車運動獨有的魅力。

已經縱橫賽場多年的"年輕老將"張嗛尚重新在CTCC賽場大展拳腳，這位橫跨GT和房車賽事的多棲車手過去曾在澳門格蘭披治大賽車：大灣區GT杯賽場上橫掃雙冠，展現實力。事實上，張嗛尚在將近10年前就已經參與過CTCC的角逐，本次回歸國家級房車錦標賽賽場，張嗛尚更是將自己多年積累的經驗和出色的適應能力融會貫通，助力新生旅RevX Racing車隊屢獲佳績。在TCR亞洲系列賽過去四回合比賽，張嗛尚四戰兩勝，表現相當出色；紹興柯橋站轉戰TCR中國挑戰賽，張嗛尚也再度登台摘得一冠一亞。

在眾多的參賽車手中，TEAM TRC車隊的陳浩霆、李富堃等車手也奉獻過驚豔的速度表現，相信在下半季的比賽中，我們會見到越來越多的車壇新星匯聚，為CTCC賽場帶來更多活力。

改寫極限 CTCC上賽史上最佳圈速再刷新

頂級的賽道路面，頂級的米其林輪胎加持，頂級的車手駕駛------在多重"BUFF"的助力下，上海Z.SPEED N車手張臻東駕駛現代伊蘭特N TCR賽車，以2:08.769刷新了CTCC在上海國際賽車場全場佈局所留下的最快單圈紀錄。得益於全新鋪設的瀝青、較低的氣溫以及CTCC官方合作夥伴米其林競馳CUP T升級配方的護航，這一圈速比2024賽季提升了整整5秒，且大幅超越了過去由CTCC超級杯賽車創造的歷史紀錄2:13.312，挑戰速度極限的精神令人難忘。

CTCC城市戰隊以賽會友深入交流

本季CTCC攜手一眾參賽車隊力推城市合夥人計畫。這項創新機制透過推動車隊註冊城市冠名，幫助車隊獲得註冊地城市的政策優惠和資源傾斜。截至紹興柯橋站，參賽名單已湧現二十餘支城市戰隊，隨著CTCC全國賽道版圖的擴展，更多城市力量正加速融入。城市冠名激發了車手的競技熱情與地理自豪感。來自北京、上海、廣東、湖南、四川等地的車隊也有耀眼發揮，在上半季將多項榮譽攬入囊中。